[发明专利]行驶车辆用弹性衬套的制造方法有效
申请号: | 201410395061.2 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN104421336B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 筱原克行 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;钟守期 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种,通过能够更低地设定中心轴的轴心方向的刚性和径向的刚性的比例、即刚性比例,从而得到具备所需的低刚性比例的弹性衬套的制造方法。在具备金属制的中心轴、金属筒状的外侧构件、及介入安装在中心轴和外侧构件之间的橡胶制弹性构件的行驶车辆用弹性衬套的制造方法中,准备:中心轴,其具有直径越朝向左右端越变小的倾斜外周面;弹性构件,其具有披覆倾斜外周面的倾斜外嵌部;及外侧构件,其外嵌于弹性构件,并且,在使外侧构件向轴心方向滑动而使其外嵌于弹性构件的外嵌工艺之后进行压缩工艺,其中,压缩工艺是,通过对外侧构件中的、外装在倾斜外嵌部的对应部分进行缩径加工,由此对弹性构件的倾斜外嵌部进行预压缩。 | ||
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【主权项】:
1.一种车辆用弹性衬套的制造方法,所述车辆用弹性衬套的制造方法为行驶车辆用弹性衬套的制造方法,所述行驶车辆用弹性衬套具备:中心轴,其具有与车辆行进方向交差的轴心;外侧构件,其设置在所述中心轴的径向外侧的周围;及弹性构件,其介入安装在所述中心轴和所述外侧构件之间,其特征在于,分别准备:所述中心轴,其形成有倾斜外周面,所述倾斜外周面相对于所述轴心以直径越朝向沿着所述轴心的宽度方向的一端越变小的方式倾斜;所述弹性构件,其在具有位于所述倾斜外周面的径向外侧的倾斜外嵌部的状态下外装在所述中心轴;及筒状的外侧构件,其可外嵌于外装在所述中心轴的所述弹性构件,在进行外嵌工艺之后进行压缩工艺,其中,所述外嵌工艺是,使所述弹性构件和所述外侧构件向所述轴心方向相对移动,并将所述外侧构件外嵌在处于外装于所述中心轴的状态下的所述弹性构件的工艺;所述压缩工艺是,通过对所述外侧构件中的、外装在所述倾斜外嵌部的对应部分进行缩径加工,由此在所述对应部分和所述倾斜外周面之间压缩所述倾斜外嵌部的工艺,在所述压缩工艺中,以形成所述对应部分的内径越朝向所述轴心方向的一端越变小的倾斜内周面并使所述倾斜外嵌部朝向轴心方向强制移动的方式进行缩径加工,对所述倾斜外嵌部向相对于所述轴心而缩径的方向及所述轴心方向这两个方向进行压缩。
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