[发明专利]一种可减震的自行车架在审
申请号: | 201410398795.6 | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN105416487A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 侯强 | 申请(专利权)人: | 天津锦绣明阳自行车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供一种可减震的自行车架,包括前叉套筒,鞍座套管,中轴套管,后车架,前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接,中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接,后车架与中轴套管铰接,在所述鞍座套管和中轴套管之间设置有第一弹簧减震器,在所述中轴套管和上梁之间铰接有第二弹簧减震器;在所述上梁上设有若干定位通孔,所述第二弹簧减震器端部通过安装在所述定位通孔上的紧固件连接所述上梁,本发明的有益效果是结构简单,可整体形变吸收震动的自行车架。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 自行 车架 | ||
【主权项】:
一种可减震的自行车架,包括前叉套筒(1),鞍座套管(2),中轴套管(3),后车架(4),前叉套筒(1)和鞍座套管(2)之间通过上梁(5)连接,中轴套管(3)和前叉套筒(1)之间通过斜梁(6)连接,后车架(4)与中轴套管(3)铰接,其特征在于:在所述鞍座套管(2)和中轴套管(3)之间设置有第一弹簧减震器(7),在所述中轴套管(3)和上梁(5)之间铰接有第二弹簧减震器(8);在所述上梁(5)上设有若干定位通孔(9),所述第二弹簧减震器(8)端部通过安装在所述定位通孔(9)上的紧固件(10)连接所述上梁(5)。
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