[发明专利]一种发动机废气阀控制单元的故障检测方法、装置有效
| 申请号： | 201410403280.0 | 申请日： | 2014-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN104198168B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 曹石;任宪丰;吴速超;李少佳 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机废气阀控制单元的故障检测方法，该控制单元包括压力调节器，其压力管一端通过电磁阀与大气连通或断开、另一端通过弹簧推动推杆控制废气阀的开度，废气阀控制所述发动机的废气管进入增压机的废气量，进而控制所述进气管的进气压力；该方法先获取电磁阀的占空比变化率、进气压力的变化率；再判断所述进气压力的变化率是否符合所述占空比变化率的变化趋势，若是则认定废气阀控制单元正常；若否则认定废气阀控制单元产生故障。本方法发现了进气压力应当随电磁阀占空比的变化而相应程度地变化的特性，并以此为判断条件来实现了简单、准确地排查废气阀控制单元是否产生故障。本发明还公开一种发动机废气阀控制单元的故障检测装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 气阀 控制 单元 故障 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机废气阀控制单元的故障检测方法，所述废气阀控制单元包括压力调节器，所述压力调节器的控制压力管一端通过电磁阀与大气连通或断开、另一端通过弹簧推动推杆控制废气阀的开度，所述废气阀控制所述发动机的废气管进入增压机的废气量，进而控制进气管的进气压力；其特征在于，所述故障检测方法包括：1)获取所述电磁阀的占空比变化率，以及所述进气压力的变化率；2)判断所述进气压力的变化率是否符合所述占空比变化率的变化趋势，若是，执行步骤3)；若否，执行步骤4)；3)认定所述废气阀控制单元正常；4)认定所述废气阀控制单元产生故障。
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