[发明专利]一种纯氧内燃自转式发动机

摘要

本发明公开了一种纯氧内燃自转式发动机，燃料氧气冷却水通道与燃烧室连接，燃料氧气冷却水通道末端为射吸口，轴心上安装有轴承和隔热垫，轴心的输出端上安装有动力输出齿轮，球形燃烧室边缘设置有多个排气口，点火器靠近燃烧室的排气口，烟囱设置在燃烧室外部，烟囱的一端设置有除尘装置；燃料管、氧气管、冷却水管进入燃料氧气冷却水通道，水箱底部高于燃烧室末端，燃烧室外设置有喷雾器。本发明采用射吸无接触连接，最大限度的减少了旋转轴心的摩擦，冷却水采用燃烧室内部冷却高效节水，具有运行平稳、环保、单位重量功率大、噪音低、结构简单、生产成本低、热效率高、维修保养简单、使用成本低、可使用多种燃料。

主权项

1.一种纯氧内燃自转式发动机，其特征在于：所述的纯氧内燃自转式发动机包括燃料箱或罐、氧气罐、射吸口、燃料氧气冷水通道、轴心、燃烧室、排气口、喷雾器、烟囱、水箱、除尘装置、隔热垫、动力输出齿轮、轴承、比例阀、减压器、氧气管、燃料管、冷却水管、点火器；轴心分为两段，分别固定连接于燃烧室上下两端，位于燃烧室上端的轴心内设置有燃料氧气冷却水通道；燃料氧气冷水通道位轴心内部，与燃烧室连接，燃料氧气冷却水通道末端为射吸口，轴心上安装有轴承和隔热垫，轴心的输出端上安装有动力输出齿轮，球形燃烧室的边缘设置有多个排气口，点火器靠近燃烧室的排气口，烟囱设置在燃烧室外部，烟囱的一端设置有除尘装置；燃料管一端与最高处的燃料箱或罐连接，另一端从燃料氧气冷却水通道端部轴向进入燃料氧气冷却水通道，氧气管一端与氧气罐连接，另一端从燃料氧气冷却水通道端部轴向进入燃料氧气冷却水通道，冷却水管一端与高处的水箱连接，另一端从燃料氧气冷却水通道端部轴向进入燃料氧气冷却水通道，氧气罐上设置有减压器，水箱另一出口设置有喷雾器，喷雾器位于烟囱内部靠近燃烧室的位置，燃料管、冷却水管、氧气管从轴心高处一端端部沿轴心轴向方向进入燃料氧气冷却水通道，燃料管、氧气管、冷却水管上设置有比例阀。