[发明专利]用于车辆的车轮组件有效
申请号: | 201410404230.4 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN104369624B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | J.朱;C.王;A.V.帕雷特;C.A.斯特伦;Z.L.科恩 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60C15/02 | 分类号: | B60C15/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了用于车辆的车轮组件和制造所述车轮组件的方法。车轮组件包括轮缘和轮胎。轮胎包括远端壁、第一侧壁和第二侧壁,其中第一和第二侧壁从远端壁延伸且侧壁的每一个附接到轮缘,使得远端壁与轮缘间隔开,以在轮胎和轮缘之间限定内部腔体。车轮组件还包括谐振器,谐振器限定孔洞,使得谐振器具有限定孔洞的边界的内壁。孔与内部腔体协作。谐振器包括安装到内壁的插件。插件限定与内部腔体流体连通的孔,用于减弱内部腔体内产生的声音。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 车轮 组件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的车轮组件,所述组件包括:轮缘;轮胎,其包括远端壁、第一侧壁和第二侧壁,其中第一和第二侧壁从远端壁延伸且侧壁的每一个附接到轮缘,使得远端壁与轮缘间隔开,以在轮胎和轮缘之间限定内部腔体;谐振器,其限定孔洞,使得谐振器具有限定孔的边界的内壁,其中孔洞与内部腔体协作;和其中谐振器包括安装到内壁的插件,所述插件限定与内部腔体流体连通的孔,用于减弱内部腔体内产生的声音;插件包括限定基本恒定的外直径的外壁,并且所述内壁限定基本恒定的内直径,内直径与外直径互补,使得所述外壁和内壁彼此接合以将插件安装至所述内壁;插件具有限定孔的外周的内部壁,内部壁与插件的外壁间隔开,且可在外壁保持基本恒定时调整为多种不同构造中的一种;插件的所述孔沿中心轴线布置,插件包括沿中心轴线彼此间隔开的第一端和第二端,且所述孔延伸穿过第一和第二端;其中内部壁包括彼此邻接的第一部分和第二部分,第一部分限定第一构造,第二部分限定与第一构造不同的第二构造,以限定不同构造中的一种;其中谐振器并入在轮缘中,使得轮缘限定孔洞并具有内壁,插件安装到轮缘的内壁。
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