[发明专利]一种油温控制系统及其控制方法有效
申请号: | 201410405483.3 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN104196588A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 李峰;陈兵;史江平 | 申请(专利权)人: | 南通常测机电股份有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种油温控制系统,其特征在于包括:储存循环冷却用油的发动机油底壳、连接所述发动机油底壳的出油管路、与所述出油管路通过三通阀连接的出油冷管和出油热管、与所述出油冷管和所述出油热管通过合流阀联通的回油管路,所述回油管路连通到所述发动机油底壳,所述出油冷管上串联设置有风冷冷却器,所述出油热管上串联设置有油温加热器。通过采用上述结构,控制回油冷管中冷却后的油和回油热管中加热后的油的调和比例,从而调节缓和空腔中油的温度,从而保证在发动机长时间使用过程中,能够保证给发动机冷却加润滑的油始终保持在一个恒定的温度,从而延长发动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 温控 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种油温控制系统,其特征在于包括:储存循环冷却用油的发动机油底壳、连接所述发动机油底壳的出油管路、与所述出油管路通过三通阀连接的出油冷管和出油热管、与所述出油冷管和所述出油热管通过合流阀联通的回油管路,所述回油管路连通到所述发动机油底壳,所述出油冷管上串联设置有风冷冷却器,所述出油热管上串联设置有油温加热器。
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