[发明专利]一种汽车变速杆拨叉的疲劳寿命测试装置有效
申请号: | 201410405725.9 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN104165766B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 陈兵;曹东华;史江平 | 申请(专利权)人: | 南通常测机电设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市经济技术开发区苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭示了一种汽车变速杆拨叉的疲劳寿命测试装置,包括基座,设于基座上的拨叉驱动机构,对称设置在所述拨叉驱动机构两端的滚动轴承,挡块及阻力气缸,所述拨叉驱动机构上安装有拨叉,所述拨叉连接滑动轴,所述滑动轴通过滚动轴承支撑,所述阻力气缸上连接有气缸活塞杆,力传感器及压盘。本发明揭示的一种汽车变速杆拨叉的疲劳寿命测试装置,整个装置结构新颖,检测过程简单,且检测结果可靠成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速杆 疲劳 寿命 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车变速杆拨叉的疲劳寿命测试装置,其特征在于:包括基座,设于基座上的拨叉驱动机构,对称设置在所述拨叉驱动机构两端的滚动轴承、挡块及阻力气缸,所述拨叉驱动机构上安装有拨叉,所述拨叉连接滑动轴,所述阻力气缸上连接有气缸活塞杆及压盘,所述挡块与所述压盘相对设置,用于限定所述气缸活塞杆的伸缩位置,所述阻力气缸连接有电路控制装置,所述气缸活塞杆及压盘之间还设有检测加载力大小的力传感器,所述滑动轴通过滚动轴承支撑,所述滚动轴承固定在所述基座上。
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