[发明专利]一种刹车片在审
| 申请号： | 201410407079.X | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN104175890A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王春娇 | 申请（专利权）人： | 青岛盛嘉信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/02 | 分类号： | B60L7/02 |
| 代理公司： | 北京市百伦律师事务所 11433 | 代理人： | 姜莹 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种刹车片，包括：刹车踏板传感器，根据驾驶人员刹车力度输出成比例的电信号；控制器，接收所述刹车踏板传感器输出的电信号，通过预存的数据表输出相应的控制信号；第一电力变换电路，其输入端连接到蓄电池，其输出端连接到第一电磁绕组，根据所述控制器的控制信号控制输出相应幅值的电流到所述第一电磁绕组；第二电力变换电路，其输入端连接到蓄电池，其输出端连接到第二电磁绕组，根据所述控制器的控制信号控制输出相应幅值的电流到所述第二电磁绕组；所述第一电磁绕组设置在车辆驱动轴上，与第二电磁绕组构成发电系统，第一电磁绕组为转子端，第二电磁绕组为定子端；所述第二电力变换电路为双向通路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车片 | ||
【主权项】：
一种刹车片，其特征在于，包括：与刹车踏板相连接的刹车踏板传感器，根据驾驶人员刹车力度输出成比例的电信号；控制器，接收所述刹车踏板传感器输出的电信号，通过预存的数据表输出相应的控制信号；第一电力变换电路，其输入端连接到蓄电池，其输出端连接到第一电磁绕组，根据所述控制器的控制信号控制输出相应幅值的电流到所述第一电磁绕组；第二电力变换电路，其输入端连接到蓄电池，其输出端连接到第二电磁绕组，根据所述控制器的控制信号控制输出相应幅值的电流到所述第二电磁绕组；所述第一电磁绕组设置在车辆驱动轴上，与第二电磁绕组构成发电系统，第一电磁绕组为转子端，第二电磁绕组为定子端；所述第二电力变换电路为双向通路。
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