[发明专利]一种自动转向比例控制阀块及基于该阀块的导航液压系统

摘要

本发明属于农业机械自动导航的自动转向系统，尤其涉及一种自动转向比例控制阀块及基于该阀块的导航液压系统。该阀块上设有第一压力油输入口、第二压力油输入口、回油口、第一转向液压缸接口、第二转向液压缸接口、第一负载压力反馈口和第二负载压力反馈口，包含有负载传感油口、中位机能为Y机能的三位五通比例换向阀，定差减压阀，单向阀，差压式溢流阀；可以将该阀块与开心式、闭心式或负载传感式闭心全液压转向器连接组成自动导航系统；导航系统工作时，流入转向液压缸的油液流量只与三位五通比例换向阀的开口大小有关，基本不受转向液压缸的负载变化的影响。本发明提出的自动转向比例控制阀块热耗损失小，控制精度高，响应速度快。

主权项

一种自动转向比例控制阀块，其特征在于，该阀块上设有第一压力油输入口(P1)、第二压力油输入口(P2)、回油口(T)、第一转向液压缸接口(A)、第二转向液压缸接口(B)、第一负载压力反馈口(LS_in)和第二负载压力反馈口(LS_out)；该阀块含有一个有负载传感油口(L10)、中位机能为Y机能的三位五通比例换向阀(10)；三位五通比例换向阀(10)在中位时负载传感油口(L10)与回油口(T10)相通，三位五通比例换向阀(10)在左右两位时负载传感油口(L10)与进油口(P10)相通；三位五通比例换向阀(10)的两个出油口经过液压锁(9)分别与第一转向液压缸接口(A)和第二转向液压缸接口(B)连接；三位五通比例换向阀(10)的回油口(T10)与该多功能自动转向比例集成控制阀块的回油口(T)连接；三位五通比例换向阀(10)的进油口(P10)与两路并联的管路连接，一路与定差减压阀(11)的出油口连接，定差减压阀(11)的进油口与第二压力油输入口(P2)连接；另一路与单向阀(13)的出油口连接，单向阀(13)的进油口与第一压力油输入口(P1)连接；三位五通比例换向阀(10)的负载传感油口(L10)与三路并联的管路连接，第一路连接定差减压阀(11)的控制油道；第二路连接差压式溢流阀(14)的控制油道；第三路与梭阀(12)的一个进油口连接，梭阀(12)的另一个进油口与第一负载压力反馈口(LS_in)连接，梭阀(12)的出油口与第二负载压力反馈口(LS_out)连接；差压式溢流阀(14)的进油口与第一压力油输入口(P1)连接，差压式溢流阀(14)的出油口与该自动转向比例控制阀块的回油口(T)连接。