[发明专利]一种用于飞艇动力装置的推进装置无效
申请号: | 201410408174.1 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104590535A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 张猛;陈慧明;张常东;张作琦 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | B64B1/24 | 分类号: | B64B1/24 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 董联生 |
地址: | 448001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于飞艇动力装置的推进装置,它包括飞艇动力装置本体上的短舱2和发动机,发动机安装在短舱2内,它还包括垂直转向机构和水平转向机构,本发明优点是:结构简单合理、技术可靠、可控性强。将其应用于飞艇,不仅可以使飞艇前进、后退、上下侧滑、转弯,还可以实现垂直起降、空中原地掉头、水平横移及有风情况下悬停等动作,大大提高飞艇的机动性,在大型飞艇(安装多套动力装置)上使用本专利还可以大大减小尾翼面积,从而减轻飞艇尾部重量有利于飞艇的姿态平衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 飞艇 动力装置 推进 装置 | ||
【主权项】:
一种用于飞艇动力装置的推进装置,它包括飞艇动力装置本体上的短舱(1)和发动机,发动机安装在短舱(1)内,其特征在于它还包括垂直转向机构和水平转向机构,垂直转向机构包括垂直轴电机(2)、A涡轮蜗杆减速器(3)、上垂直轴转轴(4)、下垂直轴转轴(5)、一对支撑座轴承(6)、上支座(7)和下支座(8),上垂直轴转轴(4)和下垂直轴转轴(5)分别活动安装在短舱(1)上,一对支撑座轴承(6)座分别套装在上垂直轴转轴(4)和下垂直轴转轴(5)上,上支座(7)和下支座(8)分别安装在一对支撑座轴承(6)座上,垂直轴电机(2)和A涡轮蜗杆减速器(3)分别安装在上支座(7)上,且垂直轴电机(2)的动力输出轴通过A涡轮蜗杆减速器(3)与上垂直轴转轴(4)传动相连,水平转向机构包括水平轴框架(9)、水平轴电机(10)、B涡轮蜗杆减速器(11)、水平轴转轴(12)、支撑安装盘(13),水平轴框架(9)的两端分别安装在上支座(7)和下支座(8)上,水平轴转轴(12)的一端安装在水平轴框架(9)上,水平轴电机(10)和B涡轮蜗杆减速器(11)分别安装在水平轴转轴(12)的另一端,且水平轴电机(10)的动力输出轴通过(B)涡轮蜗杆减速器(11)水平轴转轴(12)动相连,支撑安装盘(13)安装在飞艇动力装置本体上,且水平轴转轴(12)位于支撑安装盘(13)内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国特种飞行器研究所;,未经中国特种飞行器研究所;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410408174.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种压电复合材料直升机桨叶结构及其控制方法
- 下一篇:一种新型可变体飞艇