[发明专利]偏心轴惯性增扭发电机组

摘要

偏心轴惯性增扭发电机组属于发电设备领域，解决传统的发电机组都是由动力部分直接驱动发电机，而且动力部分的功率都大于发电机的功率，浪费了资源。提供一种动力部分的功率小于发电机的功率的机组，利用偏心轴惯性增扭装置来补偿动力部分小于发电机的这一部分的功率，使其发电机组能够正常工作、而且还有富余电能。

主权项

偏心轴惯性增扭发电机组包括：机架(1)、高速电机(2)、飞轮(3)、减速机(4)、减速机连轮(5)、小传动链条(6)、挡板(7)、配重铁(8)、连杆(9)、大传动连条(10)、低速发电机(11)、传动轴(12)、万向节(13)、偏心轴连轮(14)、偏心轴(15)、惯性轴(16)、偏心孔(17)、中间轴(18)、中间轴连轮(19)、发电机连轮(20)，其特征在于机架(1)的上面安装的有高速电机(2)、减速机(4)、挡板(7)、发电机(11)，高速电机(2)一端与飞轮(3)连接、另一端与减速机(4)连接，减速机连轮(5)通过小传动链条(6)与偏心轴连轮(14)连接，偏心轴(15)通过轴承安装于机架(1)的中央，偏心轴(15)的左面安装的有偏心轴连轮(14)，偏心轴(15)偏离中心8—20mm处有偏心孔(17) ，偏心孔(17)的中间安装的有惯性轴(16)，惯性轴(16)的一端与万向节(13)连接、另一端与连杆(9)连接，配重铁(8)通过连杆(9)安装于惯性轴(16)的一端，传动轴(12)的两端通过万向节(13)分别与惯性轴(16)和中间轴(18)连接，中间轴(18)通过轴承安装于机架(1)的中央，中间轴(18)的一端安装的有中间轴连轮(19)、另一端与万向节(13)连接，发电机连轮(20)通过大传动链条(10)与中间轴连轮(19)连接，低速发电机(11)通过中轴与键槽将发电机连轮(20)固定在发电机的前面。