[发明专利]用于微车插管式后桥壳螺纹孔的修复方法有效
申请号: | 201410409745.3 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104209692A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 解晓斌;何为;龚波;张璐;周登龙;郑毅;刘波;崔吉淑;原磊 | 申请(专利权)人: | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 林天福 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于微车插管式后桥壳螺纹孔的修复方法,属于微型汽车底盘设计制造技术领域。提供一种操作简单、成本低廉的用于微车插管式后桥壳螺纹孔的修复方法。所述修复方法包括以下步骤,首先检查并检测出需要修复的螺纹孔的损坏状况,确定并钻制出修复所述螺纹孔时需要的最大直径的底孔,然后在该最大直径底孔上制备修复前的螺纹母孔,与此同时,制备外螺纹与所述的螺纹母孔相适配,内螺纹与所述微车插管式后桥壳螺纹孔的螺纹一致的螺纹套管,最后将所述的螺纹套管旋接到所述的螺纹母孔中,以此类推,直到修复完成所述微车插管式后桥壳所有损坏的螺纹孔,这样便完成了一件所述微车插管式后桥壳螺纹孔的修复工作。 | ||
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【主权项】:
一种用于微车插管式后桥壳螺纹孔的修复方法,其特征在于:包括以下步骤,首先检查并检测出需要修复的螺纹孔的损坏状况,确定并钻制出修复所述螺纹孔时需要的最大直径的底孔,然后在该最大直径底孔上制备修复前的螺纹母孔,与此同时,制备外螺纹与所述的螺纹母孔相适配,内螺纹与所述微车插管式后桥壳螺纹孔的螺纹一致的螺纹套管,最后将所述的螺纹套管旋接到所述的螺纹母孔中,以此类推,直到修复完成所述微车插管式后桥壳所有损坏的螺纹孔,这样便完成了一件所述微车插管式后桥壳螺纹孔的修复工作。
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