[发明专利]采用斜齿传动结构的具有轴向自适应的双中间轴变速器无效
| 申请号： | 201410410602.4 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN104373514A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 李成光;邓帮贵;陈明华;李文龙;欧阳星;邓晶 | 申请（专利权）人： | 韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种采用斜齿传动结构的具有轴向自适应的双中间轴变速器，包括主箱输入轴、主轴、主箱中间轴和副箱中间轴、输出轴以及变速箱箱体，变速箱箱体包含主箱和副箱，主箱输入轴有花键的一侧通过轴承装在主箱内，输入轴花键上套有常啮合斜齿与主箱中间轴上的斜齿相啮合，主轴通过轴承和输入轴花键端的支承孔装在主箱内，主箱中间轴也通过轴承装在主箱内,紧固在主箱中间轴上的各档位斜齿分别与主轴上浮动的斜齿相啮合；套在主轴尾端花键上的斜齿为副箱的驱动齿，与副箱中间轴上的大斜齿相啮合，副箱中间轴的另一斜齿与副箱输出轴上的低速斜齿相啮合。具有提高了同步器的使用寿命，换档质量好，换档噪音低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 传动 结构 具有 轴向 自适应 中间 变速器 | ||
【主权项】：
一种采用斜齿传动结构的具有轴向自适应的双中间轴变速器，包括主箱输入轴、主轴、主箱中间轴和副箱中间轴、输出轴以及变速箱箱体，其特征是：变速箱箱体包含主箱和副箱，主箱输入轴有花键的一侧通过轴承装在主箱内，输入轴花键上套有常啮合斜齿与主箱中间轴上的斜齿相啮合，主轴通过轴承和输入轴花键端的支承孔装在主箱内，主箱中间轴也通过轴承装在主箱内,紧固在主箱中间轴上的各档位斜齿分别与主轴上浮动的斜齿相啮合；套在主轴尾端花键上的斜齿为副箱的驱动齿，与副箱中间轴上的大斜齿相啮合，副箱中间轴的另一斜齿与副箱输出轴上的低速斜齿相啮合。
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