[发明专利]电动车辅助电源装置

摘要

本发明公开了一种电动车辅助电源装置，包括微型发电机、整流稳压电路板及增程蓄电池，能量转换装置利用电动车运行过程中产生的能量驱动微型发电机发电，微型发电机运转产生的电能经过整流稳压电路板进行整流稳压后输出并储存在增程蓄电池内，增程蓄电池与电动车控制器电连接，增程蓄电池设有电源输出接口，电源输出接口与电机之间通过电源线连接，电动车控制器设有电源切换电路，电源切换电路控制电机的电源在增程蓄电池及电动车主蓄电池之间切换。本发明利用电动车运行过程中产生的能量驱动微型发电机发电，产生的电能均储存在增程蓄电池内，该增程蓄电池可以保证电动车紧急时继续骑行一段路程。

主权项

电动车辅助电源装置，其特征在于：包括微型发电机、整流稳压电路板及增程蓄电池，所述微型发电机与整流稳压电路板电连接，所述整流稳压电路板与增程蓄电池电连接，所述微型发电机与电动车上的能量转换装置连接，所述能量转换装置利用电动车运行过程中产生的能量驱动微型发电机发电，所述微型发电机运转产生的电能经过整流稳压电路板进行整流稳压后输出并储存在增程蓄电池内，所述增程蓄电池安装于电动车车身侧面的蓄电池支架上，所述蓄电池支架包括固定于车身上的侧板，所述侧板外侧平面底部左右两侧设有挡块，所述挡块包括垂直于所述侧板外侧平面的支撑部以及设于支撑部头端的折弯部，所述侧板外侧平面在中部左右两侧设有弹性夹紧结构，所述增程蓄电池为矩形结构，所述增程蓄电池底部支撑于挡块的支撑部上，所述增程蓄电池左右两侧由弹性夹紧结构夹紧，所述增程蓄电池与电动车控制器电连接，所述增程蓄电池设有电源输出接口，所述电源输出接口与电机之间通过电源线连接，所述电动车控制器设有电源切换电路，所述电源切换电路控制电机的电源在增程蓄电池及电动车主蓄电池之间切换；所述增程蓄电池的电池容量为2A，所述增程蓄电池还设有控制增程蓄电池的输出电压的电压切换电路，所述弹性夹紧结构包括滑块固定座、滑块以及弹簧，所述滑块通过滑轨机构滑动设置在滑块固定座上，在滑块与滑块固定座之间弹簧的作用下，滑块将增程蓄电池弹性夹紧；还包括固定于车身上的能量转换轴，所述能量转换轴与车轮轴平行，在车轮上固定有与车轮轴同心的摩擦盘，所述能量转换轴上设有能量转换盘，所述能量转换轴径向外侧设有微型发电机，所述能量转换轴上设有驱动微型发电机工作的飞轮，所述能量转换轴设于能量转换支架上，所述能量转换支架上设有供能量转换轴滑动的滑槽以及驱动能量转换轴沿滑槽向摩擦盘移动以使能量转换盘与摩擦盘摩擦接触的能量转换轴驱动结构，所述能量转换轴驱动结构由刹车系统控制。