[发明专利]一种高孔隙率长孔道固体氧化物燃料电池电极的制备方法无效
申请号: | 201410411991.2 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104157885A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 由宏新;曲斌;管亚军;刘润杰 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | H01M4/88 | 分类号: | H01M4/88 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 赵连明 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种高孔隙率长孔道固体氧化物燃料电池电极的制备方法,属于制造高比表的多孔电极的固体氧化物燃料电池的制作方法,本发明以韧性丝状材料为固体氧化物燃料电池电极造孔剂,与电极材料研磨均匀到没有明显丝状材料,再加入粘结剂后研磨均匀,将最终研磨均匀的混合材料涂覆于电解质一侧;将涂覆了研磨均匀混合材料的电解质放入马弗炉中煅烧,降温即得高孔隙率及多长孔道结构的电池电极。本发明解决了电池阳极三相界面低、电极烧结温度过高的问题,是一种简单易行制备多孔结构电极的方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 孔隙率 孔道 固体 氧化物 燃料电池 电极 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种高孔隙率长孔道固体氧化物燃料电池电极的制备方法,其特征在于:按质量比3:2~4:1称取催化剂和电解质,放入研磨器具中研磨均匀,之后加入无水乙醇再研磨至均匀;将一定量的韧性丝状含碳材料放入干燥箱中干燥1‑2小时,加入催化剂和电解质总质量的1wt%~20wt%的韧性丝状含碳材料至研钵,继续研磨至没有明显丝状材料;再加入催化剂和电解质总质量的30wt%~50wt%的粘结剂(4:1的α‑松油醇和乙基纤维素)研磨均匀形成电极材料;拾取制备的电极材料涂覆于固体氧化物燃料电池电解质一侧,放入马弗炉中加热使得韧性丝状含碳材料充分烧掉;自然冷却降至室温得到所需高孔隙率及长孔道结构的电极。
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