[发明专利]汽轮发电机铁损试验振动和噪声的测试方法在审
申请号: | 201410414545.7 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN104154988A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 陈光辉;吴和静;钟苏;田超;王燕;刘晶石 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
主分类号: | G01H11/08 | 分类号: | G01H11/08;G01H17/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及到一种汽轮发电机铁损试验振动和噪声的测试方法,在汽轮发电机定子铁心压板、穿心螺杆、轭部、压指部位,定子绕组水盒、端环部位安装加速度传感器,拾取振动信号,在汽端、励端距离一米处安装声压传感器,拾取噪声信号。通过动态信号分析系统进行测量,之后根据分析结果,判断定子铁心是否压紧,绕组端部是否存在电磁共振。本发明的应用可以解决定子铁心和绕组端部振动问题,预防由于定子铁心和绕组端部振动过大带来的安全隐患,保证机组能够长期稳定运行。 | ||
搜索关键词: | 汽轮发电机 试验 振动 噪声 测试 方法 | ||
【主权项】:
一种汽轮发电机铁损试验振动和噪声的测试方法,其特征是:1)在汽轮发电机定子铁心压板、穿心螺杆、轭部、压指部位,定子绕组水盒、端环部位安装加速度传感器,拾取振动信号,在汽端、励端距离一米处安装声压传感器,拾取噪声信号,振动传感器采用是型号为PCB352B型压电式加速度传感器,根据定子铁心铁损试验的现场安装条件,分别在定子铁心励端和汽端的压板部位、穿心螺杆端部、铁心轭部的轴向各安装一个型号为PCB352B加速度传感器,测量各个部位的轴向振动数值,在定子铁心压指部位的轴向和径向各安装一个型号为PCB352B型加速度传感器,测量压指部位的轴向和径向振动数值,在定子绕组端部端环和绝缘水盒部位的轴向和径向各安装一个型号为PCB352B型加速度传感器,测量定子绕组端环和绝缘水盒部位的轴向和径向振动数值。在定子励端和汽端各安装一个声压传感器,声压传感器测得的电压经过A/D转换,被动态信号采集仪接收;将各个传感器测量的信号通过测试线引出,传输到动态信号分析仪上;2)启动计算机,打开动态信号分析软件,将原始信号进行汉宁窗函数处理,得到用于频谱分析的信号,进行快速傅里叶变换;3)通过所采集的振动和噪声信号的时域波形和频谱图进行分析,判断铁心是否压紧,如果在频谱图中显示铁心部位的轴向振动数值主频为100Hz的振动频率,并且振动数值超标,其他频率数值较小,说明此时铁心未压紧,需要进行重新再压紧;如果判定铁心未压紧,可以通过采用液压螺栓拉伸器进行轴向再压紧,对铁心进行多次反复压紧,直至铁心无压紧量为止;如果铁心的振动数值未超标,但是绕组端部和绝缘水盒振动数值较大,并且主频是100Hz的振动频率,并且振动数值超标,说明绕组端部和水盒有共振现象的发生,并且此时伴有异常噪声的存在;如果判定绕组端部存在电磁共振,可以对绕组端部进行重新充胶,并加热至其完全固化,增加绕组端部自身刚度,改变绕组端部和冷却水盒的自振频率,避免电磁击振频率与自振频率吻合,导致共振现象的发生;当铁心压不紧时,在定子铁心压板、穿心螺杆、轭部、压指部位安装的振动传感器所采集到的信号,经动态信号分析仪进行分析所得到的时域波形和频谱图轴向振动数值明显增大,并且会出现异常噪声,此时计算机所采集到的频谱图振动和噪声主频为100Hz,根据此现象可以判定产生振动和噪声的原因是由于铁心压不紧所导致的振动数值偏大和有异常噪声存在,同时导致绕组端部振动值偏大,解决的方法为对铁心采用液压螺栓拉伸器轴向再压紧;对铁心进行多次反复压紧,直至铁心无压紧量为止;当铁心轴向无明显振动,振动值不超标,认定铁心已经压紧;如果铁心轴向振动数值不大,绕组端部和冷却水盒轴向振动值偏大,说明是由于端部绕组产生了电磁共振,导致绕组端部和冷却水盒轴向振动值偏大,需要增强绕组端部和冷却水盒的刚度,可以对绕组端部进行重新充胶,并加热固化,增加绕组端部自身刚度,改变绕组端部和冷却水盒的自振频率,避免击振频率和自振频率重合,导致共振现象的发生。
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