[发明专利]一种汽车汽油与醇基燃料混合使用的方法及燃料供给系统

摘要

本发明公开了一种汽车汽油与醇基燃料混合使用的方法，(1)检测当前汽车发动机燃料工作模式信号；(2)若当前汽车发动机燃料工作模式为燃烧汽油时，根据当前的汽油喷射量，换算成醇基燃料的喷射量，同时按照醇基燃料的喷射量转换成燃烧醇基燃料的燃料工作模式；若当前汽车发动机燃料工作模式为燃烧醇基燃料时，根据当前的醇基燃料的喷射量，换算成汽油的喷射量，同时按照汽油的喷射量转换成燃烧汽油的燃料工作模式。本发明还相应提供了实现上述方法的燃料供给系统和控制器。

主权项

一种汽车汽油与醇基燃料混合使用的燃料供给系统，包括发动机、油箱、油泵、醇基燃料箱、醇基燃料泵，燃料喷嘴以及燃料模式转换控制器，所述油箱通过油泵与燃料喷嘴连接，所述醇基燃料箱通过醇基燃料泵与燃料喷嘴连接，所述燃料模式转换控制器的输入端连接有发动机温度传感器和油箱液位传感器，其特征在于，所述油泵上连接有控制其启动或停止的油泵继电器，所述醇基燃料泵上连接有控制其启动或停止的醇基燃料泵继电器，所述油泵继电器与所述醇基燃料泵继电器均与一个主继电器连接，并通过所述主继电器连接所述燃料模式转换控制器，所述燃料模式转换控制器的输入端还连接有进气压力传感器和氧传感器；所述燃料模式转换控制器中具体包括：信号获取模块：用于获取发动机当前燃料工作模式信号以及传感器信号；第一转换模块：用于当前汽车发动机燃料工作模式为燃烧汽油时，根据当前的汽油喷射量，换算成醇基燃料的喷射量，同时按照醇基燃料的喷射量转换成燃烧醇基燃料的燃料工作模式；所述第一转换模块中具体包括：第一燃料计算单元：用于根据当前发动机的进气压力、尾气氧含量、发动机温度、油箱液位信息计算出符合发动机最佳工作状态的汽油喷射量，然后根据汽油喷射量换算成醇基燃料的喷射量；第一泵转换单元：用于断开油泵继电器触点，同时闭合醇基燃料泵继电器触点，使醇基燃料泵从醇基燃料箱内按所述第一燃料计算单元得到的醇基燃料喷射量抽送醇基燃料至燃料喷嘴，进而喷射到发动机中；判断单元：用于接收油箱液位并将其与一预设好的阈值比较，当油箱液位低于所述阈值时，说明系统满足自动进行燃料工作模式转换条件；第二转换模块：用于当前汽车发动机燃料工作模式为燃烧醇基燃料时，根据当前的醇基燃料的喷射量，换算成汽油的喷射量，同时按照汽油的喷射量转换成燃烧汽油的燃料工作模式；所述第二转换模块具体包括：第二燃料计算单元：用于根据当前醇基燃料的喷射量，换算成汽油的喷射量；第二泵转换单元：用于断开醇基燃料泵继电器触点，同时闭合油泵继电器触点，使油泵从油箱内按所述第二燃料计算单元得到的汽油喷射量抽送汽油至燃料喷嘴，进而喷射到发动机中。