[发明专利]车轴弹簧复合测试装置的同步传力机构无效

专利信息
申请号: 201410417821.5 申请日: 2014-08-22
公开(公告)号: CN104155095A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 陈飞彪 申请(专利权)人: 苏州昌飞自动化设备厂
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人: 张立荣
地址: 215128 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种车轴弹簧复合测试装置的同步传力机构,该车轴弹簧复合测试装置的同步传力机构的扭力主驱动齿轮通过扭力驱动轴安装于基板上平面,扭力驱动轴位于基板下平面那端安装有扭力从动同步轮,扭力主驱动齿轮的上半边为同步咬合齿轮,同步咬合齿轮与扭力长轴同步轮咬合,扭力长轴同步轮安装于同步扭力长轴,同步扭力长轴上套有同步扭力长轴安装套,同步扭力长轴安装套固定于缓冲板,扭力主驱动齿轮上连接有扭力同步链条,扭力同步链条经过两个换向张紧齿轮后套接在两个传力同步齿轮上,两个传力同步齿轮和扭力主驱动齿轮成“T”形排布。通过上述方式,本发明能够对车轴弹簧进行扭力性能的测试,测试效率高。
搜索关键词: 车轴 弹簧 复合 测试 装置 同步 机构
【主权项】:
一种车轴弹簧复合测试装置的同步传力机构,其特征在于:该车轴弹簧复合测试装置的同步传力机构包括扭力从动同步轮、扭力万向连接轴、换向张紧齿轮、扭力驱动轴、扭力主驱动齿轮、扭力同步链条、传力同步齿轮、传力同步齿轮轴、传力同步齿轮安装块、同步扭力长轴、同步扭力长轴安装套和扭力长轴同步轮,所述扭力主驱动齿轮通过扭力驱动轴安装于基板上平面,扭力驱动轴位于基板下平面那端安装有扭力从动同步轮,扭力主驱动齿轮的上半边为同步咬合齿轮,同步咬合齿轮与扭力长轴同步轮咬合,扭力长轴同步轮安装于同步扭力长轴,同步扭力长轴上套有同步扭力长轴安装套,同步扭力长轴安装套固定于缓冲板,扭力主驱动齿轮上连接有扭力同步链条,扭力同步链条经过两个换向张紧齿轮后套接在两个传力同步齿轮上,两个传力同步齿轮和扭力主驱动齿轮成“T”形排布,两个传力同步齿轮分别安装于两根传力同步齿轮轴,两根传力同步齿轮轴分别位于两块侧立板附近,传力同步齿轮轴下端传力同步齿轮轴安装套安装于基板,传力同步齿轮轴的上端连接着扭力万向连接轴,传力同步齿轮轴的上端靠传力同步齿轮处设有传力同步齿轮安装块,传力同步齿轮安装块通过螺丝固定于基板。
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