[发明专利]具有单体集油槽和蓄积器壳体的液压控制单元无效
| 申请号： | 201410418296.9 | 申请日： | 2014-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN104421396A | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | A·N·埃德勒;D·P·费希尔;J·A·格罗格 | 申请（专利权）人： | 伊顿公司 |
| 主分类号： | F16H48/20 | 分类号： | F16H48/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压控制单元，该液压控制单元传送液压流体至限滑差速器，该液压控制单元可以包括单体液压控制单元壳体。该单体液压控制单元壳体可以包括集油槽壳体部、蓄积器壳体部和壳体总管部。该集油槽壳体部可以限定集油槽室。该蓄积器壳体部可以限定蓄积器室。该壳体总管部可以具有流体连接该集油槽室和该蓄积器室的流体通道。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 单体 油槽 蓄积 壳体 液压 控制 单元 | ||
【主权项】：
一种液压控制单元，该液压控制单元传送液压流体至限滑差速器，该液压控制单元包括：单体液压控制单元壳体，所述单体液压控制单元壳体包括：(i)集油槽壳体部，该集油槽壳体部限定集油槽室；(ii)蓄积器壳体部，该蓄积器壳体部限定蓄积器室；和(iii)壳体总管部，该壳体总管部具有流体通道，所述流体通道流体连接所述集油槽室和所述蓄积器室。
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