[发明专利]现代飞蝶气动与外形及武器布局无效
申请号: | 201410421537.5 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN104192309A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 魏伯卿 | 申请(专利权)人: | 魏伯卿 |
主分类号: | B64C39/06 | 分类号: | B64C39/06;B64C15/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 314408 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 现代飞蝶气动与外形及武器布局,包括一个圆盘形飞蝶舱、和安装在圆盘形飞蝶舱四周舱内的高效推进器、及安装在圆盘形飞蝶舱四周舱内的武器系统,飞蝶的驾驶舱安装在飞蝶舱上盖正中央;其特征在于:圆盘形飞蝶舱上盖为以圆盘形飞蝶舱圆中心轴为对称的椭圆弧形,飞蝶舱下底为以圆盘形飞蝶舱圆中心轴为对称的较平坦的“W”形;圆盘形飞蝶舱四周舱内均布有多个水平对称安装的高效侧推进器,圆盘形飞蝶舱四周舱内还均布有多个垂直对称安装的高效下推进器;安装在飞蝶舱上盖正中央的飞蝶驾驶舱,可以绕圆盘形飞蝶舱圆中心轴旋转,在圆盘形飞蝶舱四周舱内均布有多套武器系统。 | ||
搜索关键词: | 现代 气动 外形 武器 布局 | ||
【主权项】:
现代飞蝶气动与外形及武器布局,包括一个圆盘形飞蝶舱(7)、和安装在圆盘形飞蝶舱(7)四周舱内的高效推进器、及安装在圆盘形飞蝶舱(7)四周舱内的武器系统(10),飞蝶的驾驶舱(5)安装在飞蝶舱上盖(3)正中央;其特征在于:圆盘形飞蝶舱上盖(3)为以圆盘形飞蝶舱(7)圆中心轴为对称的椭圆弧形,飞蝶舱下底(4)为以圆盘形飞蝶舱(7)圆中心轴为对称的较平坦的“W”形,目的是在飞蝶水平飞行时,使经过飞蝶舱上盖(3)的空气流流速远大于经过飞蝶舱下底(4)的空气流流速,从而使飞蝶在水平飞行时能产生较大的升力;圆盘形飞蝶舱(7)四周舱内均布有多个水平对称安装的高效侧推进器(1),多个侧推进器(1)喷口均朝外,即其喷口喷出的高速空气流均朝远离圆盘形飞蝶舱(7)圆中心轴方向喷射,侧推进器(1)其喷口可以绕侧推进器(1)中轴线为中心轴线45º角的锥体内任意角度旋转,即旋转侧推进器(1)的喷口可以使侧推进器(1)喷出的高速空气流喷向侧推进器(1)中轴线为中心轴线45º角的锥体内任意角度,侧推进器(1)的喷口包括软管(13)、气嘴内管(14)、气嘴外管(15)、主喷气嘴(20)、侧喷气嘴(21);圆盘形飞蝶舱(7)四周舱内还均布有多个垂直对称安装的高效下推进器(2),多个下推进器(2)喷口均朝下,即其喷口喷出的高速空气流均朝向远离飞蝶舱下底(4)方向喷射,下推进器(2)其喷口可以绕下推进器(2)中轴线为中心轴线45º角的锥体内任意角度旋转,即旋转下推进器(2)的喷口可以使下推进器(2)喷出的高速空气流喷向下推进器(2)中轴线为中心轴线45º角的锥体内任意角度,下推进器(2)的喷口包括软管(13)、气嘴内管(14)、气嘴外管(15)、主喷气嘴(20)、侧喷气嘴(21),下推进器(2)与侧推进器(1)的数量相等,且下推进器(2)与侧推进器(1)间隔分布;安装在飞蝶舱上盖(3)正中央的飞蝶驾驶舱(5)为桃胡形,飞蝶驾驶舱(5)可以绕圆盘形飞蝶舱(7)圆中心轴旋转,从而能配合飞蝶的飞行方向调整飞蝶驾驶舱(5)的方向,即桃胡形的飞蝶驾驶舱(5)其长轴线始终与飞蝶的飞行方向保持一致,其目的是使长形的飞蝶驾驶舱(5)盖能顺飞蝶飞行气流方向,以减少飞蝶舱上盖(3)的气流阻力,从而保证飞蝶舱上盖(3)的气流快速流过飞蝶舱上盖(3)的驾驶舱(5)两侧,同时也能使操作者能正面朝向飞蝶飞行方向,更有利于飞蝶驾驶员的驾驶;在圆盘形飞蝶舱(7)四周舱内均而有多套武器系统(10),这些武器系统(10)与侧推进器(1)和下推进器(2)间隔分布,武器系统(10)包括机关枪、机关炮、导弹、火箭弹等多种武器;所有下推进器(2)可以操控为同时工作,也可以操控为部分工作,所有侧推进器(1)不能同时工作,只能操控为部分同时工作;侧推进器(1)的喷口与下推进器(2)的喷口可以绕推进器中轴线为中心轴线45º角的锥体内任意角度旋转的特性,使飞蝶能随意地控制数个下推进器(2)或数个侧推进器(1)工作,从而产生任意需要方向的推力,进而能使飞蝶灵活、快速地飞行。
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