[发明专利]一种用于高速列上的可调刚度车阻尼的新型阻尼器

摘要

本发明公开一种用于高速列车上的可调刚度阻尼的新型阻尼器，包括防尘罩、磁流变阻尼器以及磁流变阀，所述的防尘罩上端固定安装连接件，下端敞口罩在磁流变阻尼器上端外侧；所述磁流变阻尼器底端螺钉安装磁流变阀；所述的防尘罩内固定安装有一级连接弹簧，所述一级连接弹簧和所述的磁流变阻尼器的活塞杆连接并联，所述的活塞杆上还串联有二级连接弹簧。此结构使得阻尼器整体阻尼与刚度与阻力部分有关，可以通过单纯调节阻尼控制阻尼器整体阻尼以及刚度。此阻尼器通过使用磁流变阀控制阻尼器内导液通道液体流速来控制阻尼，减少了磁流变液的大量使用。在连续调节阻尼与刚度的同时，节约了成本。

主权项

一种用于高速列车上的可调刚度阻尼的新型阻尼器，包括防尘罩、磁流变阻尼器以及磁流变阀，其特征在于：所述的防尘罩顶端外部固定安装连接件，顶端内部固定连接有一级连接弹簧，下端敞口罩在磁流变阻尼器上端外侧；所述磁流变阻尼器底端螺钉安装磁流变阀；所述的磁流变阻尼器包括外缸筒，所述的防尘罩下端敞口罩在磁流变阻尼器外缸筒的外侧，所述的外缸筒内嵌套内缸筒，所述的外缸筒和内缸筒之间形成腔III，所述的内缸筒内为内腔；所述的内缸筒顶部设置有密封内缸筒的填充部件一，所述填充部件一的中间设有通孔一，上部设有以通孔为中心槽口，槽口用来安装密封盖，所述填充部件一的两侧设有导向座，所述的外缸筒顶部内侧设有填充部件二，所述的填充部件二内设有对应腔III的液流口，所述的填充部件二密封在填充部件一的导向座外侧，所述的导向座与液流口的接触处设有节流调节阀体；所述的内缸筒内设有活塞，所述的活塞将内腔分I为腔1和腔II，所述的活塞上开设有两个单向阀，用于腔I和腔II之间的液油流动；所述的活塞上还连接活塞杆，所述的活塞杆穿过填充部件一上的通孔和密封盖中心延伸到防尘罩内部，其顶端卡装在防尘罩内的一级连接卡槽内，所述的一级连接卡槽通过一级连接弹簧和所述的防尘罩顶端固定连接，所述的防尘罩内还安装二级连接卡槽和二级连接弹簧，所述的二级卡槽卡装在密封盖上端，所述的二级连接弹簧两端固定连接在活塞杆顶端和二级连接卡槽上；所述的外缸筒和内缸筒底端均为敞开端口，其敞开端口呈大小同心圆环，所述的敞开端口之间设置有呈十字型的四条导液通道，每个导液通道中安装有一个齿轮盘；所述磁流变阻尼器底端螺钉安装磁流变阀，所述的磁流变阀包括壳体，壳体底部设有阀体，阀体顶端设有工作盘，所述的工作盘与导液通道中的齿轮盘通过平键配合同轴相连，所述的壳体和外缸筒螺钉连接，所述的外缸筒底端外部还固定连接有连接件二。