[发明专利]液压制动系统有效
申请号: | 201410422081.4 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN104724092B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 韩相寿;尹春植 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 韩飘扬 |
地址: | 韩国京畿道平*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压制动系统。根据本发明的实施方式一在具有其内形成有用于分别地控制将油压传输至两个车轮的第一和第二液压回路的液压块的液压制动系统,包括第一和第二流入流道,由设置在每一液压回路的主流道内的泵排出的油压通过第一和第二流道流入,以及第一和第二流出流道,形成于液压块中,流入油压通过第一和第二流出流道被排出;以及一压力缓冲装置,其组装在连接每一液压回路的主流道的液压块的一流道内,从而抑制每一泵内的液压排放,其中所述液压缓冲装置包括一止回阀,该止回阀连通每一液压回路的流入和流出流道并且防止油压从流出流道回流。 | ||
搜索关键词: | 液压 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种在具有其内形成有用于分别地控制将油压传输至两个车轮的第一和第二液压回路的液压块的液压制动系统,其特征在于,包括:第一和第二流入流道,由设置在每一液压回路的主流道内的泵排出的油压通过第一和第二流道流入,以及第一和第二流出流道,形成于液压块中,流入油压通过第一和第二流出流道被排出;以及一压力缓冲装置,其组装在连接每一液压回路的主流道的液压块的一流道内,从而抑制每一泵内的液压排放;其中所述压力缓冲装置包括第一止回阀和第二止回阀,所述第一止回阀和所述第二止回阀连通每一液压回路的流入和流出流道并且防止油压从流出流道回流;所述压力缓冲装置包括:一壳体,所述壳体与每一液压回路的流入和流出流道连通并且包括一开放的一侧;一活塞,可往复移动地设置在壳体内并且将壳体内部分成第一和第二减振室;一插头,所述插头连接到壳体开放的一侧并且在其内形成有与连通第二减振室的一连通流道;多个弹性元件,设置在第一和第二减振室内,以弹性地支撑活塞的往复运动;其中所述第一止回阀被组装在第一流出孔及第二止回阀被组装在连通流道内,以防止油通过流出流道而回流;于壳体的另一侧面形成有通过所述第一减振室分别地连通所述第一流入流道和第一流出流道的一第一流入孔和一第一流出孔;于壳体的一侧面形成有通过所述第二减振室连通所述第二流入流道的一第二流入孔;以及所述第二流出流道连通形成于插头内的连通流道。
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