[发明专利]蓄压式汽车发动机起动前机油压力辅助装置有效
| 申请号： | 201410423982.5 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN105275534B | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 张明国;王华平;谢远峰 | 申请（专利权）人： | 湖北文理学院;张明国 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16;F01M1/20;F01M9/10 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441053 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明的名称为蓄压式汽车发动机起动前机油压力辅助装置。属于汽车发动机机油润滑技术领域。它主要是解决现有汽车在起动时由于润滑不良而存在机械磨损的问题。它的主要特征是包括由蓄压器壳体、蓄压器活塞和蓄压器弹簧构成的润滑油蓄压器，润滑油蓄压器与发动机润滑主油道连接；由蓄电池、点火开关、蓄压器电磁阀、机油压力报警灯和机油压力报警传感器构成的电气控制装置；蓄压器电磁阀包括第一电磁阀线圈和第二电磁阀线圈，蓄压器电磁阀设置在润滑油蓄压器与发动机润滑主油道连接处。本发明具有增加汽车发动机使用寿命和保证汽车起动时液压挺柱正常工作的特点，主要用于在汽车发动机起动前使机油产生可润滑发动机的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄压式 汽车发动机 起动 机油 压力 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种蓄压式汽车发动机起动前机油压力辅助装置，其特征在于：包括润滑油蓄压器（2）和电气控制装置；所述润滑油蓄压器（2）由蓄压器壳体、蓄压器活塞（3）和蓄压器弹簧（4）构成，润滑油蓄压器（2）通过连接油管与发动机润滑主油道（1）连接；所述电气控制装置包括蓄电池（11）、点火开关（12）、蓄压器电磁阀（5）、机油压力报警灯（16）和机油压力报警传感器（17），其中，蓄压器电磁阀（5）包括第一电磁阀线圈（14）和第二电磁阀线圈（15），蓄压器电磁阀（5）设置在润滑油蓄压器（2）与发动机润滑主油道（1）连接处，点火开关（12）包括ACC档、OFF档、ON档和STAR档，点火开关（12）的ACC档与蓄电池（11）连接，点火开关（12）的ACC档与第一电磁阀线圈（14）连接，点火开关（12）的ON档和STAR档与蓄电池（11）连接，点火开关（12）的ON档与第二电磁阀线圈（15）及机油压力报警传感器（17）连接，点火开关（12）的STAR档接线柱接起动机（18），机油压力报警传感器（17）与机油压力报警灯（16）连接。
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