[发明专利]一种扭力臂组件疲劳试验装置在审
| 申请号： | 201410424579.4 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN104236880A | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李清蓉;包名;邓文;刘红艳 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京庆峰财智知识产权代理事务所(普通合伙) 11417 | 代理人： | 刘元霞;谢蓉 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种扭力臂组件疲劳试验装置，属于扭力臂组件疲劳试验技术。其特征在于，主轴假件一端轴体上设有两个相对的半圆孔，主轴假件轴体外径与卡环内径适配，与卡环上两个相对的半圆孔对齐，主轴假件另一端固定在试验台架上；一号作动器连接一号测力传感器通过一号加载接头与一号扭力臂连接，二号作动器连接二号测力传感器通过二号加载接头与二号扭力臂连接，一号作动器与二号作动器相对于主轴假件对称布置，在一号加载接头和二号加载接头分别施加一对方向相反且沿扭力臂切向方向的载荷，一号作动器、二号作动器固定端与试验台架固定。能更真实模拟装机结构和载荷特点，结果更准确可信。通过采用本发明装置进行试验，试验总误差可以控制在3％以内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭力 组件 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
一种扭力臂组件疲劳试验装置，其特征在于，包括主轴假件(5)，一号作动器(1)，一号测力传感器(2)，一号加载接头(3)，二号作动器(10)，二号测力传感器(9)，二号加载接头(8)和协调加载控制系统(11)，主轴假件(5)一端轴体上设有两个相对的半圆孔，主轴假件(5)轴体外径与卡环(6)内径适配，与卡环(6)上两个相对的半圆孔对齐，主轴假件(5)另一端固定在试验台架上；一号作动器(1)连接一号测力传感器(2)通过一号加载接头(3)与一号扭力臂(4)连接，二号作动器(10)连接二号测力传感器(9)通过二号加载接头(8)与二号扭力臂(7)连接，一号作动器(1)与二号作动器(10)相对于主轴假件(5)对称布置，在一号加载接头(3)和二号加载接头(8)分别施加一对方向相反且沿扭力臂切向方向的载荷，一号作动器(1)、二号作动器(10)固定端与试验台架固定。
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