[发明专利]一种城市交通颗粒物排放量的估算方法在审
申请号: | 201410425336.2 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN104156622A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 李令军;姜磊;赵文慧 | 申请(专利权)人: | 北京市环境保护监测中心 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100048 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种城市交通颗粒物排放量的估算方法,其包括以下步骤:卫星影像选择与处理、遥感解译城市路网、测定城市道路的尘负荷系数、模拟计算交通颗粒物排放因子及测算交通颗粒物排放量。本发明的有益效果为:本发明实现了遥感技术与地面实地监测、模拟分析技术有效结合;遥感技术能够快速、精准地获取不同时空尺度的城市交通路网特征,可以弥补地面定点监测无法反映路网颗粒物排放量总体情况的不足。利用遥感的现势性高、范围广、客观性强等诸多优点,与地面实地监测、模拟分析技术相结合,针对交通颗粒物,实现对城市交通颗粒物排放量的估算,能够为大气污染排放总量控制提供第一手资料。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市交通 颗粒 排放量 估算 方法 | ||
【主权项】:
一种城市交通颗粒物排放量的估算方法,其特征在于:其包括以下步骤:1)卫星影像选择与处理:获取城市路网的卫星影像,并对卫星影像进行几何精校正;2)遥感解译城市路网:对所述城市路网的卫星影像进行遥感解译,获取城市路网的空间矢量数据,根据城市路网的矢量数据测算城市路网的面积和长度;3)测定城市道路的尘负荷系数:根据城市路网的矢量数据,在所述城市路网不同等级道路上设置若干个现场监测点,进行实地监测,测定公路的尘负荷系数以及日平均小时车流量;4)模拟计算交通颗粒物排放因子:根据测定的尘负荷系数,通过模型计算交通颗粒物排放因子值;5)计算交通颗粒物排放量:根据公式(1)计算待测区域内的路面尘负荷量:路面尘负荷量=尘负荷系数×道路面积 (1)根据公式(2)计算待测区域内的交通颗粒物日排放量:交通颗粒物日排放量=交通颗粒物排放因子×道路长度×日平均小时车流量×24小时(2)。
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G06F19-12 ..用于系统生物学的建模或仿真,例如:概率模型或动态模型,遗传基因管理网络,蛋白质交互作用网络或新陈代谢作用网络
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