[发明专利]汽车及其自动变速器传动机构有效

专利信息
申请号: 201410427371.8 申请日: 2014-08-27
公开(公告)号: CN104196998B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 王书翰;姜建辉;刘肖;高晓光 申请(专利权)人: 盛瑞传动股份有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34;F16H63/32;F16H63/38
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 261205 山东省潍坊市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种汽车的自动变速器传动机构,包括换挡机构和驻车机构,所述驻车机构包括中间齿轮行星架、驻车棘轮、驻车棘爪及与所述换挡机构连接且用于带动所述驻车棘爪运动的驻车驱动装置,所述驻车棘轮与所述中间齿轮行星架为一体式结构。驻车棘轮与中间齿轮行星架为一体式机构,工作人员可以通过模具直接铸出即可,因此本申请提供的自动变速器传动机构的加工难度降低。本发明还公开了一种包括上述自动变速器传动机构的汽车。
搜索关键词: 汽车 及其 自动变速器 传动 机构
【主权项】:
一种汽车的自动变速器传动机构,包括换挡机构和驻车机构,所述驻车机构包括中间齿轮行星架(2)、驻车棘轮(1)、驻车棘爪(3)及与所述换挡机构连接且用于带动所述驻车棘爪(3)运动的驻车驱动装置,其特征在于,所述驻车棘轮(1)与所述中间齿轮行星架(2)为一体式结构,所述换挡机构包括位置传感器(15)、换挡拉臂(14)、换挡轴(13)、档位选择盘(12)及安装在所述档位选择盘(12)一侧的档位选择盘限位装置(11),所述换挡拉臂(14)与所述位置传感器(15)连接,所述换挡轴(13)的两端分别与所述换挡拉臂(14)和所述档位选择盘(12)连接,所述档位选择盘(12)上设有P档位槽、R档位槽、N档位槽和D档位槽;所述换挡轴(13)上沿垂直于其轴线方向的横截面上设有限位槽,所述限位槽内设置有与所述限位槽配合,阻止所述换挡轴(13)沿轴线方向移动的挡销,所述挡销与壳体连接。
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