[发明专利]智能公交卡壳体的快速加工方法有效

专利信息
申请号: 201410430413.3 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN104168733B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 李强;李宝家 申请(专利权)人: 绵阳市绵州通有限责任公司
主分类号: H05K5/06 分类号: H05K5/06;H05K5/02
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 代理人: 刘哲源
地址: 621000 四川省绵阳*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公布了智能公交卡壳体的快速加工方法,包括以下步骤(A)通过在模具里注塑形成能够相互啮合的上壳体和下壳体;(B)在下壳体内固定安装有支撑体,支撑体内安放有芯片,且在支撑体四周设置填充物,并且将芯片放置在下壳体的中心处;(C)在支撑体上下两端分别铰接连接有V形金属架,V形金属架的活动端分别与上壳体和下壳体之间留有间隙;(D)通过橡胶块将上壳体和下壳体连接配合,再通过粘合剂将上壳体和下壳体粘合密封;V形金属架的两个活动端绕与支撑体上的铰接点沿受力方向发生形变,以减缓外力对卡面整体造成的扭曲,进而防止IC卡过度扭曲而致使芯片受损。
搜索关键词: 智能 公交 卡壳 快速 加工 方法
【主权项】:
智能公交卡壳体的快速加工方法,其特征在于:包括以下步骤:(A) 通过在模具里注塑形成能够相互啮合的上壳体(1)和下壳体(2);(B) 在下壳体(2)内固定安装有支撑体(6),支撑体(6)内安放有芯片(3),且在支撑体(6)四周设置填充物(5),并且将芯片(3)放置在下壳体(2)的中心处;(C)在支撑体(6)上下两端分别铰接连接有V形金属架(7),V形金属架(7)的活动端分别与上壳体(1)和下壳体(2)之间留有间隙;(D) 通过橡胶块(4)将上壳体(1)和下壳体(2)连接配合,再通过粘合剂将上壳体(1)和下壳体(2)粘合密封。
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