[发明专利]一种液压转向制动系统及液控转向制动阀

摘要

本发明涉及液压控制元件技术领域，具体是一种液压转向制动系统，利用液压先导手柄、液压脚踏制动阀和梭阀组控制液控转向制动阀换向，取代了机械连杆和软轴控制转向制动阀换向的方式，操作时只需克服液压先导手柄或液压脚踏制动阀踏板本身的阻力即可实现推土机转大弯、转小弯和紧急制动的工作过程，明显降低操纵力，提高操作的舒适性，而且结构简单，节省安装空间和调试安装的时间。本发明还提供了一种液控转向制动阀，是由左转向阀、右转向阀、左制动阀和右制动阀集成于一个阀体的集成阀，在阀体内设有先导油腔，用于控制阀芯的移动，本发明液控转向制动阀结构简单紧凑，占用的安装空间小，降低了阀的加工难度和加工成本。

主权项

一种液控转向制动阀，其特征在于：所述液控转向制动阀（8）是由左转向阀（10）、右转向阀（11）、左制动阀（12）和右制动阀（13）集成的组合阀，所述左转向阀（10）、右转向阀（11）、左制动阀（12）和右制动阀（13）集成于带有内部油路的阀体（18）中，在阀体（18）的一端设有挡板（19），阀体（18）与挡板（19）密封固定连接；在阀体（18）上设有左转向先导油口（20）、右转向先导油口（21）、左制动先导油口（22）和右制动先导油口（23）；所述左转向阀包括阀套Ⅰ（24）、阀芯Ⅰ（25）和复位弹簧Ⅰ（26）；所述阀套Ⅰ（24）与阀体（18）固定连接，阀芯Ⅰ（25）可滑动的套设在阀套Ⅰ（24）中，阀套Ⅰ（24）与阀芯Ⅰ（25）之间形成左转向先导油腔（27），左转向先导油腔（27）与左转向先导油口（20）连通；所述右转向阀包括阀套Ⅱ（28）、阀芯Ⅱ（29）和复位弹簧Ⅱ（30）；所述阀套Ⅱ（28）与阀体（18）固定连接，阀芯Ⅱ（29）可滑动的套设在阀套Ⅱ（28）中，阀套Ⅱ（28）与阀芯Ⅱ（29）之间形成右转向先导油腔（31），右转向先导油腔（31）与右转向先导油口（21）连通；所述左制动阀包括阀套Ⅲ（32）、阀芯Ⅲ（33）和复位弹簧Ⅲ（34）；所述阀套Ⅲ（32）与阀体（18）固定连接，阀芯Ⅲ（33）可滑动的套设在阀套Ⅲ（32）中，阀套Ⅲ（32）与阀芯Ⅲ（33）之间形成左制动先导油腔（35），左制动先导油腔（35）与左制动先导油口（22）连通；所述右制动阀包括阀套Ⅳ（36）、阀芯Ⅳ（37）和复位弹簧Ⅳ（38）；所述阀套Ⅳ（36）与阀体（18）固定连接，阀芯Ⅳ（37）可滑动的套设在阀套Ⅳ（36）中，阀套Ⅳ（36）与阀芯Ⅳ（37）之间形成右制动先导油腔（39），右制动先导油腔（39）与右制动先导油口（23）连通。