[发明专利]一种汽车座椅升降调节器的简易大扭矩双向自锁装置

摘要

本发明公开了一种汽车座椅升降调节器的简易大扭矩双向自锁装置，包括制动块(1)、弹簧(2)、外壳(3)。本发明采用上述构件构成的装置，四只制动块匀布在外壳内，制动块的外圆弧面与外壳的内壁接触，制动块的内圆弧面由传动凸轮的周缘支撑，四只制动块的前后间距之间由弹簧支撑，四只制动块的上下间距之间由传动凸轮的凸缘隔离；工作时，正向施力，由内齿拨盘带动制动块的外圆弧面沿外壳的内壁作顺时针或逆时针的旋转，并带动传动凸轮顺应旋转输出；逆向施力，由传动凸轮的凸缘带动制动块的内圆弧面端作顺时针或逆时针的旋转，制动块产生反转将传动凸轮锁止的技术方案，使汽车座椅升降调节器达到了简化结构、减小形体、减轻重量、降低成本、便于装配的目的。

主权项

一种汽车座椅升降调节器的简易大扭矩双向自锁装置，包括制动块(1)、弹簧(2)、外壳(3)，其特征在于：所述的制动块(1)为环扇形块状的钢质构件，制动块(1)中心设有左右方向的圆形通孔称为拨孔(11)，制动块(1)的上面称为外圆弧面(13)，制动块(1)的下面称为内圆弧面(12)；所述外圆弧面(13)的中部设有左右方向的弧形通槽称为避空槽，所述内圆弧面(12)为向下凸出的圆弧面；制动块(1)的前后直边侧面的上部设有左右方向的矩形通槽称为弹簧槽；所述的弹簧(2)为圆柱螺旋压缩弹簧；所述的外壳(3)为左面敞开、右面有底、且底部中心设有圆形通孔的薄壁圆桶状钢板冲制构件，外壳(3)底部中心的圆形通孔内装有调节器用于向输出端传动的传动凸轮(01)和中心轴(03)，所述传动凸轮(01)为上下平头的菱形钢质构件，传动凸轮(01)前后侧壁的中部为与所述中心轴同心的圆弧面称为周缘(011)，传动凸轮(01)的上下凸出部分称为凸缘(012)；四只制动块(1)互留间距向心均匀排布在外壳(3)的内腔中，制动块(1)的所述外圆弧面与外壳(3)的内壁接触，制动块(1)的所述内圆弧面与传动凸轮(01)的所述周缘(011)接触支撑，四只制动块(1)的前后间距之间经所述弹簧槽卡入弹簧(2)支撑隔离，四只制动块(1)的上下间距之间由传动凸轮(01)的所述凸缘(012)隔离支撑。