[发明专利]柔性车门约束机构无效
申请号: | 201410448631.X | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104196381A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 高成雷;吕洪勇;毕研猛;张洪森;胡建伟;梁成海;王磊 | 申请(专利权)人: | 山东宝雅新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/42 | 分类号: | E05C17/42 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种柔性车门约束机构,包括限位器支架、轴和拉带,所述限位器支架为金属材质的U形支架,且在所述限位器支架上设有轴孔和螺钉紧固孔,限位器轴穿过轴孔并固定在所述限位器支架中,限位器拉带两端通过折叠并缝合分别形成一个环状套索结构,通过所述限位器轴连接到限位器支架上。本发明整体为柔性约束机构,大大缓解了车门冲击提高了车门约束机构的使用寿命。而且,减小了车门的冲击,并且避免了摩擦异响的产生,具有更好的使用寿命。本机构中拉带与限位器轴进行柔性接触,具有一定的自润滑性能,在使用寿命内无需润滑。 | ||
搜索关键词: | 柔性 车门 约束 机构 | ||
【主权项】:
一种柔性车门约束机构,其特征是,包括两个限位器支架,所述限位器支架为金属材质的U形支架,且在所述限位器支架上设有轴孔和螺钉紧固孔,两根金属材质的限位器轴,所述限位器轴穿过轴孔并固定在所述限位器支架中,一条柔性的限位器拉带,所述限位器拉带两端通过折叠并缝合分别形成一个环状套索结构,通过所述限位器轴连接到限位器支架上。
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