[发明专利]设置于自然环境下的设备的车轮驱动装置有效
申请号: | 201410449248.6 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104802772B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 田村光扩;山下英隆 | 申请(专利权)人: | 住友重机械工业株式会社 |
主分类号: | B60T1/00 | 分类号: | B60T1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 温旭,郝传鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的课题在于得到一种设置于自然环境下的设备的车轮驱动装置,其能够以低成本确保所希望的制动性能。一种对使设置于自然环境下的港湾起重机(12)行走的车轮(14)进行驱动的车轮驱动装置(10),其具备马达(20)、减速机(22)及制动装置(24),减速机(22)的输出轴(30)的旋转传递至车轮(14),制动装置(24)与从马达(20)至减速机(22)的输出轴(30)为止的第1动力传递系统(PT1)分支的第2动力传递系统(PT2)连结,且制动装置(24)的制动轴(32)与减速机(22)的输出轴(30)正交配置。 | ||
搜索关键词: | 置于 自然环境 设备 车轮 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种设置于自然环境下的设备的车轮驱动装置,其对使设置于自然环境下的设备行走的车轮进行驱动,其特征在于,所述车轮驱动装置具备马达、减速机及制动装置,所述减速机的输出轴的旋转传递至所述车轮,所述车轮驱动装置还具备从所述马达至所述减速机的输出轴为止的第1动力传递系统及从所述第1动力传递系统分支的第2动力传递系统,在所述第2动力传递系统连结有所述制动装置,而并未连结有马达,所述制动装置的制动轴与所述减速机的所述输出轴正交配置。
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