[发明专利]一种无曳引电机的节能电梯在审
申请号: | 201410450197.9 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN104210923A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 江村;陈绪荃;鞠成伟;黄天;周振宁;颜瑜 | 申请(专利权)人: | 广西壮族自治区特种设备监督检验院 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530129 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种无曳引电机的节能电梯,其桥箱曳引轮与配重块曳引轮通过无极变速器联接,其的相对速度是可调节变化的,桥箱的升降动力,是通过无极变速器改变桥箱曳引轮与配重块曳引轮的相对力矩差来实现的:配重块重量固定不变的,桥箱重量在空载和满载之间变化,当桥箱的重量确定且操作上升或下降后,即可通过传感器、控制器对变速器进行调节,改变桥箱曳引轮与配重块曳引轮的相对力矩,若桥箱曳引轮的力矩小于配重块曳引轮的力矩时则桥箱上升,若桥箱曳引轮的力矩大于配重块曳引轮的力矩时则桥箱下降,从而达到取消曳引电机、节能的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 无曳引 电机 节能 电梯 | ||
【主权项】:
一种无曳引电机的节能电梯,包含桥箱曳引轮(1)、无极变速器(2)、配重块曳引轮(3)、桥箱索(4)、配重块索(5)、桥箱(6)、配重块(7);其特征是:桥箱曳引轮(1)通过无极变速器(2)联接配重块曳引轮(3),桥箱索(4)一端缠绕在桥箱曳引轮(1)上、另一端与桥箱(6)连接,配重块索(5)一端缠绕在配重块曳引轮(3)上、另一端与配重块(7)连接。
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