[发明专利]一种超大型门式起重机的双轨台车组运行机构有效
| 申请号： | 201410450366.9 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN104176633A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 严旭东;钮信宝;俞力生;马骏;徐兆君;李锋 | 申请（专利权）人： | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/00 | 分类号： | B66C9/00;B66C9/14;B66C7/00 |
| 代理公司： | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人： | 徐筱梅 |
| 地址： | 200063 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种超大型门式起重机的双轨台车组运行机构，包括平衡梁和双轨台车，其特点是双轨台车为车架两侧对称设置走轮和从动车轮组成的四轮双驱动机构，双轨台车由铰轴固定设置在平衡梁两端，双轨台车与平衡梁为铰连接；所述车架为“工”字型箱体结构；所述走轮为设有驱动机构的主动车轮，驱动机构使走轮和从动车轮带动由两双轨台车组成的台车组在轨道上运行。本发明与现有技术相比具有走轮轮压小、均布好，大大减弱了侧向力，有效避免啃轨现象的发生，增加了工作范围，减少了工作盲区，进一步降低工程建造费用，结构简单，大大方便设备的维护和保养。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大型 起重机 双轨 车组 运行 机构 | ||
【主权项】：
一种超大型门式起重机的双轨台车组运行机构，包括平衡梁和双轨台车，其特征在于双轨台车为车架两侧对称设置走轮和从动车轮组成的四轮双驱动机构，双轨台车由铰轴固定设置在平衡梁两端，双轨台车与平衡梁为铰连接；所述车架为“工”字型箱体结构；所述走轮为设有驱动机构的主动轮，驱动机构使走轮和从动车轮带动由两双轨台车组成的台车组在轨道上运行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船第九设计研究院工程有限公司;，未经中船第九设计研究院工程有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410450366.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：塔式起重机变幅检修、更换方法
- 下一篇：一种天车自动磁力挂链条装置
