[发明专利]一种用于汽车安全气囊的气体燃烧发生器有效
申请号: | 201410451008.X | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN104228752B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 潘剑锋;陈林林;潘振华;朱跃进 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60R21/264 | 分类号: | B60R21/264 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车安全气囊的混合式气体燃烧发生器。本发明将微燃烧技术应用于气囊的气体燃烧发生器,与原有的固体燃料燃烧发生器共同作用,提高安全气囊点火、充气系统的可靠性。该装置包括气囊引爆装置和微燃烧系统;汽车发生事故时,能根据恶劣程度,触发相应的点火系统发生作用,控制气囊内部产生气体的速率,从而更好地保护驾乘人员,最大程度地降低事故的伤害率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 安全气囊 气体 燃烧 发生器 | ||
【主权项】:
一种用于汽车安全气囊的气体燃烧发生器,其特征在于,包括气囊引爆装置和微燃烧系统,活塞(5),高压气瓶瓶体(6),能密封高压气瓶的瓶盖(7),气囊引爆装置和微燃烧系统位于瓶体底部与活塞(5)之间,活塞(5)通过连杆与所述瓶盖(7)连接,所述高压气瓶瓶体(6)中有惰性气体N2,所述气囊引爆装置包括:点火装置,与点火装置相连接的传感器(17),固体燃料产气室(3),金属过滤网(4);其中,点火装置位于固体燃料产气室(3)的一侧,且点火装置的第一点火管(2)与固体燃料产气室(3)相连,在固体燃料产气室(3)的另一侧设有金属过滤网(4);所述微燃烧系统包括:点火装置、预混有燃烧气体和氧气的预混瓶(9)、能够点燃预混瓶(9)内气体的点火装置、传感器设备(14)、气体预混瓶瓶盖(8),气体预混瓶盖(8)设置在预混瓶(9)的瓶口上,点火装置与传感器设备(14)相连。
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