[发明专利]一种移动液压子站车有效

专利信息
申请号: 201410452127.7 申请日: 2014-09-05
公开(公告)号: CN104329562A 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 汪宇;赵子建;武常生;杨利芬;姚振龙;李方威;陈宝健;胡永卫;杨黔;高晓良;王晓辉;李亮亮;李振合 申请(专利权)人: 新兴能源装备股份有限公司
主分类号: F17C5/06 分类号: F17C5/06
代理公司: 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人: 刘月娥
地址: 056107 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种移动液压子站车,属于移动加气技术领域。包括牵引车、发动机取力器、高压油泵、前端高压气路系统、高压油路系统、框架、控制系统、气瓶、加气系统、油箱1、集装箱骨架车、后端高压油路系统、连接软管、出油管阀门、出油管、回油管;发动机取力器安装在牵引车上,高压油泵连接到发动机取力器上,油箱通过出油管、出油管阀门、连接软管与高压油泵连接,8只气瓶在前端连接在一起构成前端高压气路系统,8只气瓶在后端连接在一起构成后端高压油路系统,油箱中的油通过出油管、出油管阀门、连接软管进入高压油泵,高压油泵通过牵引车的发动机取力器带动工作,将高压油通过控制系统、后端高压油路系统打入气瓶,将气瓶中的高压天然气通过控制系统、前端高压气路系统打入加气系统进行售气。操作方便,不需要任何电力设备,可实现在任何地方的加气功能。
搜索关键词: 一种 移动 液压 子站车
【主权项】:
一种移动液压子站车,其特征在于,包括牵引车(1)、发动机取力器(2)、高压油泵(3)、前端高压气路系统(4)、高压油路系统(5)、框架(6)、控制系统(7)、气瓶(8)、加气系统(9)、油箱(10)、集装箱骨架车(11)、后端高压油路系统(12)、连接软管(13)、出油管阀门(14)、出油管(15)、回油管(16);发动机取力器(2)安装在牵引车(1)上,高压油泵(3)连接到发动机取力器(2)上,油箱(10)通过出油管(15)、出油管阀门(14)、连接软管(13)与高压油泵(3)连接,8只气瓶(8)在前端连接在一起构成前端高压气路系统(4),加气系统(9(与前端高压气路系统(4)连接,8只气瓶(8)在后端连接在一起构成后端高压油路系统(12),油箱(10)中的油通过出油管(15)、出油管阀门(14)、连接软管(13)进入高压油泵(3),高压油泵(3)通过牵引车(1)的发动机取力器(2)带动工作,将高压油通过控制系统(7)、后端高压油路系统(12)打入气瓶(8),将气瓶(8)中的高压天然气通过控制系统(7)、前端高压气路系统(4)打入加气系统(9)进行售气,实现在任何地方的加气功能;气瓶8在与框架6连接时采用了倾斜5°的安装方式。
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