[发明专利]一种变结构船用翼桨有效
申请号: | 201410455268.4 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN104192287B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 温强;李翠翠;杨雄;王佳松;毛成林 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63H1/32 | 分类号: | B63H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种变结构船用翼桨,包括主框架、从动框、圆弧挡板和桨片,主框架与从动框连接轴上有限位凸起和限位孔,桨片和圆弧挡板上有链齿,桨框形状可变,桨框中的桨片,采用类似百叶窗式结构,翼桨通过链条链齿结构主动控制实现桨片的开与合,当翼桨控制桨片关闭时,翼桨通过与水的反作用产生推力,回复状态中翼桨控制桨片打开,此时桨面透水,从而极大的减小了桨在回复过程中的阻力。本发明在往复运动过程中既能够实现高效的推进,又能大大减小桨在回复过程中的阻力,提高了工作效率,减小水动力噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 船用翼桨 | ||
【主权项】:
一种变结构船用翼桨,其特征是:包括主框架、从动框、圆弧挡板、桨片,主框架和从动框均为由两个竖杆和一个横杆组成的U型体,从动框的横杆上设置限位杆,限位杆的两端分别设置限位突起,限位突起为圆弧体,主框架的两个竖杆的端部均设置限位孔,限位孔包括相通的主孔和副孔,副孔为与限位突起形状相配合的圆弧形,主框架和从动框之间通过限位杆和限位孔相连,限位杆的两端分别位于两个主孔里,两个限位突起分别位于两个副孔里,副孔的外侧弧长和内侧弧长分别大于限位突起的外侧弧长和内侧弧长,桨片上安装桨片轴,桨片轴的两端均安装桨片链齿,主框架的竖杆、横杆以及从动框的竖杆均为空心结构,主框架的两个竖杆和从动框的两个竖杆上分别成对设置安装孔,桨片轴的两端安装在一对安装孔里,且桨片链齿位于主框架的两个竖杆和从动框的两个竖杆里,圆弧挡板上设置挡板连杆,挡板连杆的两端安装挡板链齿,挡板连杆的两端安装在从动框的一对安装孔里,且两个挡板链齿分别位于从动框的两个竖杆里,位于主框架和从动框第一侧的桨片链齿上缠绕第一链条,位于主框架和从动框第二侧的桨片链齿上缠绕第二链条,两个挡板链齿上分别缠绕第三链条和第四链条,第一链条位于主框架和从动框第一侧的竖杆里,第二链条位于主框架和从动框第二侧的竖杆里。
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