[发明专利]一种提升无人直升机可靠性和维护性的供电系统有效
申请号: | 201410455605.X | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN104184195B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 姜晓爱;周尧明;蒙志君;何维;陈旭智 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种提升无人直升机可靠性和维护性的供电系统,它包括:配电盒、电源汇流条正和电源汇流条负、机载蓄电池插座、地面电源插座、发电机插座、控制电路板、地面电源与机载蓄电池单刀单掷控制开关、机载蓄电池、地面电源、发电机、机载蓄电池线缆及插头、发电机线缆及插头、地面电源线缆及插头、发电机线缆及插头、地面电源转接线缆及插座和插头、机载蓄电池继电器1、2、地面电源继电器和起动机。本发明是针对无人直升机供电系统中存在带电插拔、地面电源插座带电以及机载蓄电池的便捷充电等问题,设计一种安全可靠并便于维护的供电系统,提升无人直升机的可靠性以及可维护性。 | ||
搜索关键词: | 一种 提升 无人 直升机 可靠性 维护 供电系统 | ||
【主权项】:
一种提升无人直升机可靠性和维护性的供电系统,其特征在于:该供电系统包括:配电盒、电源汇流条正和电源汇流条负、机载蓄电池插座、地面电源插座、发电机插座、控制电路板、地面电源单刀单掷控制开关、机载蓄电池单刀单掷控制开关、机载蓄电池、地面电源、发电机、机载蓄电池线缆及插头、发电机线缆及插头、地面电源线缆及插头、地面电源转接线缆及插座和插头、机载蓄电池继电器1、2、地面电源继电器和起动机;配电盒安装在无人直升机设备舱内的设备支架上,机载蓄电池插座、地面电源插座和发电机插座安装在配电盒的后面板上;机载蓄电池插座通过机载蓄电池线缆及插头与机载蓄电池连接,机载蓄电池安装在无人直升机后机舱内,固定在机载蓄电池支架上;地面电源插座通过地面电源线缆及插头与地面电源转接线缆及插座和插头相连接,地面电源转接线缆及插座和插头通过地面电源线缆及插头与地面电源相连接;起动机通过线缆与地面电源转接线缆及插座和插头相连接,地面电源继电器安装在地面电源插座正极与地面电源线缆正极之间,发电机线缆及插头与发电机相连接,发电机安装在无人直升机发动的机壳上,地面电源单刀单掷控制开关和机载蓄电池单刀单掷控制开关安装在配电盒的前面板上;在配电盒内部安装有电源汇流条正和电源汇流条负、控制电路板以及机载蓄电池继电器1、2;机载蓄电池插座正极分别通过导线连接在机载蓄电池继电器1、2输出端的一端,机载蓄电池继电器1、2输出端的另一端分别通过导线与电源汇流条正连接;机载蓄电池插座负极通过导线与电源汇流条负连接,地面电源插座的正极通过导线与电源汇流条正连接,地面电源插座的负极通过导线与电源汇流条负连接;发电机插座只有正极,发电机插座的正极通过导线与电源汇流条正连接,控制电路板通过导线与地面电源继电器的控制端连接;地面电源单刀单掷控制开关通过导线与地面电源继电器的控制端连接;机载蓄电池单刀单掷控制开关通过导线分别与机载蓄电池继电器1、2的控制端连接;所述配电盒是无人直升机供电系统的核心装置,安装在无人直升机设备内的设备支架上,通过供电线缆与无人直升机的多种电源相连接,并通过配电线缆与无人直升机的其他用电设备连接;通过供电线缆将多种电源的电能引入配电盒内部的电源汇流条上,然后通过配电线缆将电源汇流条上的电能配送到各个供电设备;配电盒的后面板上布置有机载蓄电池插座、地面电源插座、发电机插座、地面电源单刀单掷控制开关和机载蓄电池单刀单掷控制开关,在配电盒内部安装有电源汇流条正和电源汇流条负和机载蓄电池继电器1、2;所述电源汇流条正和电源汇流条负采用纯铜加工而成,安装在配电盒的内部,电源汇流条正和电源汇流条负的功能是将多种电源连接在一起,并为各个供电设备提供公用的配电结点;所述机载蓄电池插座安装在配电盒的后面板上,是机载蓄电池接入电网的接口;所述地面电源插座安装在配电盒的后面板上,是地面电源接入电网的接口;所述发电机插座安装在配电盒的后面板上,是发电机接入电网的接口;所述控制电路板安装在配电盒内部,是地面电源继电器的控制电路板,通过导线与地面电源继电器连接,控制地面电源继电器与电网的连接;所述地面电源单刀单掷控制开关和机载蓄电池单刀单掷控制开关安装在配电盒的前面板上,机载蓄电池单刀单掷控制开关通过导线与机载蓄电池控制继电器1、2相连接,控制机载蓄电池继电器1、2的闭合和断开;地面电源单刀单掷控制开关通过导线与地面电源继电器连接,控制地面电源继电器的闭合和断开;所述机载电蓄电池继电器1、2,安装在配电盒内部,位于机载蓄电池插座正极与电源汇流条正之间,受机载蓄电池单刀单掷控制开关的控制,控制机载蓄电池与电网的连接;所述地面电源继电器,安装在地面电源转接插座的正极与地面电源转接线缆的正极之间,受到地面电源单刀单掷控制开关与控制电路板的并联控制,控制地面电源与电网的连接;所述机载蓄电池安装在无人直升机蒙皮内部的蓄电池支架上,通过机载蓄电池线缆及插头与配电盒相连接;机载蓄电池的功能是在无人直升机的发电机发生故障时为无人直升机系统供电,并当无人直升机的发动机发生空中停车时为起动机提供电能以进行发动机的空中重新起动;所述地面电源采用大容量的航空地面电源,通过地面电源线缆及插头与地面电源转接线缆及插座和插头相连接;地面电源的功能是,当无人直升机在进行地面调试时为无人直升机系统供电,在无人直升机地面起动时为起动机供电,为机载蓄电池充电;所述发电机为无人直升机动力系统的附属设备,由无人直升机的发动机带动产生电能;发电机的功能是在发动机正常工作的情况下为无人直升机系统供电;所述机载蓄电池线缆及插头用于连接机载蓄电池与配电盒;所述地面电源线缆及插头用于连接地面电源与地面电源转接线缆及插座和插头;所述发电机线缆及插头用于连接发电机与配电盒;所述地面电源转接线缆及插头和插座用于转接地面电源到配电盒上,同时将起动机接入电网;所述起动机:是发动机的起动装置,用于在发动机起动时带动发动机工作。
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