[发明专利]电动汽车的控制系统及具有其的电动汽车

摘要

本发明提出一种电动汽车的控制系统，包括多个参数采集装置，用于采集电动汽车的运行参数；多个反向传播BP神经网络控制装置，每个BP神经网络控制装置与多个参数采集装置中的至少部分参数采集装置相连，每个BP神经网络控制装置根据至少部分参数采集装置采集的参数输出控制信号；径向基函数RBF神经网络控制装置，RBF神经网络控制装置与多个反向传播BP神经网络控制装置相连，用于对多个反向传播BP神经网络控制装置输出的控制信号进行优化，并将优化之后的控制信号反馈至多个反向传播BP神经网络控制装置。本发明的系统可实现智能化控制，具有控制效率高、稳定性高、准确性高的优点，并且，该系统自学习能力强。本发明还提供了一种电动汽车。

主权项

一种电动汽车的控制系统，其特征在于，包括：多个参数采集装置，所述多个参数采集装置用于采集电动汽车的运行参数；多个反向传播BP神经网络控制装置，每个所述BP神经网络控制装置与所述多个参数采集装置中的至少部分参数采集装置相连，每个所述BP神经网络控制装置根据所述至少部分参数采集装置采集的参数输出控制信号；以及径向基函数RBF神经网络控制装置，所述RBF神经网络控制装置与所述多个反向传播BP神经网络控制装置相连，用于对所述多个反向传播BP神经网络控制装置输出的控制信号进行优化，并将优化之后的控制信号反馈至所述多个反向传播BP神经网络控制装置，其中，每个所述RBF神经网络控制装置包括：输入层，所述输入层的与所述BP神经网络控制装置的输出层相连，用于接收所述BP神经网络控制装置输出的控制信号，隐含层，所述隐含层包括：多个处理单元，每个处理单元均与所述输入层相连，用于对所述BP神经网络控制装置输出的控制信号进行优化，输出层，所述输出层分别与所述隐含层的多个处理单元及所述BP神经网络控制装置的第二输入端相连，用于将优化后的控制信号发送至所述第二输入端。