[发明专利]智能限速系统在审
申请号: | 201410456022.9 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN105459822A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 郭学提;徐远宏 | 申请(专利权)人: | 深圳市讯拓科盛电子科技有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明为智能限速系统,属于一种车载装置,限速系统采用了云计算、云地图引擎服务、本地地图等综合技术控制车辆、由高性能ARM芯片智能控制、限制车速精度高、性能稳定可靠,不影响大油门起步,不影响动力扭矩,只限制最高车速。限速时降低油门但不熄火,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作和车内用电器的正常使用。本限速器由云服务器、本地地图综合运算并根据不同的道路和不同的时段智能选择与道路相适应的最高限速,并具备防疲劳驾驶、司机驾驶行为分析等功能,能有效控制汽车速度。 | ||
搜索关键词: | 智能 限速 系统 | ||
【主权项】:
一种车载智能限速系统,其特征在于包括车载限速装置,能够智能控制车速。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置