[发明专利]一种具有特制钢-铝型材连接件的汽车在审
申请号: | 201410457079.0 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN104228975A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 宿佳敏;顾宏宇;吴頔;赵福建;万凌云;马以祥 | 申请(专利权)人: | 苏州奥杰汽车工业有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有特制钢-铝型材连接件的汽车,特别为其车架与车身的连接件。本发明的连接件为铝型材,一端与同样为铝型材的车架结构采用焊接方式连接,另一端与钢型材的车身采用螺栓来固定连接。本发明的有益效果体现在工艺原理具有普遍性,可应用于多种异种材料的连接,适用范围广;而且为开放式设计,在不影响产品加工前提下,对连接件的形状可以进行最优化方案;同时连接方式简单,强度高,成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 特制 铝型材 连接 汽车 | ||
【主权项】:
一种具有特制钢‑铝型材连接件的汽车,包括车架、车身;所述车架包括:铝型材制备的顶盖侧边梁(1)、前风窗下横梁(2),所述顶盖侧边梁(1)、前风窗下横梁(2);所述车身包括:钢型材制备的A柱(3)、B柱(4)、C柱(5)、前梁(6)、中梁(7)、后梁(8);其特征在于:所述顶盖侧边梁(1)与所述前梁(6)之间设有第一连接件;所述第一连接件与所述顶盖侧边梁(1)之间为焊接连接,所述第一连接件另一端设有螺孔,与前梁(6)之间为螺栓连接;所述顶盖侧边梁(1)与所述A柱(3)之间设有第二连接件;所述第二连接件与所述顶盖侧边梁(1)之间为焊接连接,所述第二连接件另一端设有螺孔,与所述A柱(3)之间为螺栓连接;所述顶盖侧边梁(1)与所述B柱(4)之间设有第三连接件;所述第三连接件与所述顶盖侧边梁(1)之间为焊接连接,所述第三连接件另一端设有螺孔,与所述B柱(4)之间为螺栓连接;所述顶盖侧边梁(1)与所述C柱(5)之间设有第四连接件;所述第四连接件与所述顶盖侧边梁(1)之间为焊接连接,所述第四连接件另一端设有螺孔,与所述C柱(5)之间为螺栓连接;所述顶盖侧边梁(1)与所述前梁(6)之间设有第五连接件;所述第五连接件与所述顶盖侧边梁(1)之间为焊接连接,所述第五连接件与另一端设有螺孔,所述前梁(6)之间为螺栓连接;所述顶盖侧边梁(1)与所述中梁(7)之间设有第六连接件;所述第六连接件与所述顶盖侧边梁(1)之间为焊接连接,所述第六连接件另一端设有螺孔,与所述中梁(7)之间为螺栓连接;所述顶盖侧边梁(1)与所述后梁(8)之间设有第七连接件;所述第七连接件与所述顶盖侧边梁(1)之间为焊接连接,所述第七连接件与另一端设有螺孔,所述后梁(8)之间为螺栓连接;所述第一连接件、第二连接件、第三连接件、第四连接件、第五连接件、第六连接件、第七连接件均为铝材件。
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