[发明专利]大型磨机加料仓转运、法兰盘及螺栓拆卸专用车无效

专利信息
申请号: 201410459160.2 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN104229676A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 李光宗;杜孟超;王德超;郑轶斌;张淑民 申请(专利权)人: 郑州贝龙液压技术有限公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B23P19/06;B23P19/04
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 时立新;朱俊峰
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 大型磨机加料仓转运、法兰盘及螺栓拆卸专用车,包括沿前后方向平行设置的左纵梁和右纵梁,左纵梁和右纵梁后端之间通过横梁连接,横梁后侧设有液压动力站和驾驶操纵台,横梁前侧设有支架,支架左右两侧分别设有一个转向轮,支架内设有控制两个转向轮同时转向的液压转向系统,左纵梁和右纵梁前端分别设有一个驱动轮,左纵梁和右纵梁前部设有用于转运磨机加料仓的液压升降脱离系统,支架后部上设有用于拆卸磨机进料口法兰盘的液压旋转升降系统。本发明不但可以随意运输大型磨机的加料仓,还可以自由转向、行走、拆卸螺栓、拆卸法兰盘、调整加料仓的位置以轻松地使加料仓脱离,安全可靠,提高了工作效率并降低了劳动强度。
搜索关键词: 大型 加料 转运 法兰盘 螺栓 拆卸 专用车
【主权项】:
大型磨机加料仓转运、法兰盘及螺栓拆卸专用车,其特征在于:包括沿前后方向平行设置的左纵梁和右纵梁,左纵梁和右纵梁后端之间通过一根横梁连接,横梁后侧设有液压动力站和驾驶操纵台,横梁前侧设有支架,支架左右两侧分别设有一个转向轮,支架内设有控制两个转向轮同时转向的液压转向系统,左纵梁和右纵梁前端分别设有一个驱动轮,每个驱动轮的中心处分别传动连接有一个液压行走马达,左纵梁和右纵梁前部设有用于转运磨机加料仓的液压升降脱离系统,支架后部上设有用于拆卸磨机进料口法兰盘的液压旋转升降系统,液压动力站通过控制阀组及高压油管分别与液压转向系统、液压行走马达、液压升降脱离系统和液压旋转升降系统连接;所述液压升降脱离系统包括垂直设在左纵梁右侧的两个左顶升液压缸、垂直设在右纵梁左侧的两个右顶升液压缸、水平设在左纵梁下的左脱离液压缸和水平设在右纵梁下的右脱离液压缸,两个左顶升液压缸以及两个右顶升液压缸上端设置有磨机加料仓架或者在前侧一个左顶升液压缸及前侧一个右顶升液压缸上端设置有螺栓拆卸机构;所述螺栓拆卸机构包括放置在前侧左顶升液压缸和右顶升液压缸上的框架,框架上垂直设有竖向液压缸,竖向液压缸上端设有液压锤,液压锤水平设置,液压锤后端与竖向液压缸上端固定连接,液压锤的工作端朝前设置,框架前侧面设有分别与前侧一个左顶升液压缸及前侧一个右顶升液压缸上端部通过定位插销插接配合的销孔;所述液压旋转升降系统包括设在支架上的底座以及垂直设在底座上的升降液压缸,升降液压缸上端设有回转支承,底座与回转支撑之间设有与升降液压缸平行的导向杆,回转支承上水平设有法兰盘拆卸臂,法兰盘拆卸臂水平设置,法兰盘拆卸臂后端与回转支承上表面固定连接,法兰盘拆卸臂前端上表面设有卡槽。
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