[发明专利]电动车开关的故障侦测装置及侦测方法有效
申请号: | 201410459394.7 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN105425141B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 纪顺得;黄宏耀 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种电动车开关的故障侦测装置及侦测方法,该故障侦测装置包含一供电单元、一功率开关、一侦测单元及一控制单元;该侦测单元具有一第一回授电路及一第二回授电路,该第一回授电路具有一第一回授电压,该第二回授电路具有一第二回授电压,该控制单元利用该第一回授电压及第二回授电压之间的电压差以判断该功率开关是否异常。 | ||
搜索关键词: | 电动车 开关 故障 侦测 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动车开关的故障侦测方法,包含步骤:一启动步骤,用以开启电动车开关的故障侦测装置的供电单元的一主开关锁,该故障侦测装置还包含功率开关、侦测单元和控制单元,该侦测单元具有一第一回授电路及一第二回授电路,该第一回授电路及第二回授电路分别电连接该功率开关两端,其中该第一回授电路具有一第一回授电压,该第二回授电路具有一第二回授电压;一第一判断步骤,利用该控制单元比较该第一回授电压及该第二回授电压是否相同,若相同该控制单元即判断该功率开关为短路异常;一短路步骤,于该第一判断步骤之后,使该故障侦测装置的一预充开关形成短路;一第二判断步骤,若该第二回授电压为第一回授电压的90%以上,则使该功率开关形成短路;一开路步骤,使该预充开关形成开路;及一第三判断步骤,利用该控制单元比较该第一回授电压及第二回授电压是否相同,若不同该控制单元即判断该功率开关为开路异常。
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