[发明专利]一种制动器毂盖上的测速蜗杆的装配方法

摘要

本发明涉及一种传动设备的安装方法，具体涉及一种制动器毂盖上的测速蜗杆的装配方法，包括如下步骤将制动器毂盖固定；将测速蜗杆和固定套置于制动器毂盖上的蜗杆装配孔中，所述固定套使测速蜗杆和蜗杆装配孔的中轴在一条直线上；设定限位通孔与蜗杆装配孔的距离使压头的移动距离能够将固定套压入蜗杆装配孔中，所述环形凸起使压头的移动不超过所述移动距离；使用气动冲压枪的压头冲击固定套，将固定套和测速蜗杆同时压入蜗杆装配孔中。本本发明方法使用简答，初次使用者也能掌握操作方法，避免人工打压中，时有打压力度和角度的装配失误，使用本发明制动器毂盖上的测速蜗杆的装配方法能高效率的生产出合格且质量稳定的产品。

主权项

一种制动器毂盖上的测速蜗杆的装配方法，其特征在于，包括如下步骤：将制动器毂盖(1)固定在固定台(2)上，所述固定台包括具有通孔的框架，所述通孔的形状与制动器毂盖的外形匹配，所述框架包括固定座(21)、底座和梁部，所述梁部具有预定的倾斜角度，所述通孔设置在所述梁部上；将测速蜗杆(5)和固定套(6)置于制动器毂盖上的蜗杆装配孔中，所述固定套使测速蜗杆和蜗杆装配孔(11)的中轴在一条直线上；将用于压装测速蜗杆的压头(4)置于压头限位装置中，所述压头限位装置包括固定座(21)，所述固定座上设有容纳压头自由端(42)穿过的限位通孔(22)，所述限位通孔(22)和蜗杆装配孔(11)的中轴位于同一直线上，所述限位通孔使压头在蜗杆装配孔的中轴所在的直线上运动，所述压头上设有环形凸起(44)，所述环形凸起使压头的一部分卡在限位通孔外部；所述限位通孔中设有固定套管(23)，所述固定套管一端伸入限位通孔中，另一端伸出限位通孔形成限位法兰，所述限位法兰的外径大于限位通孔的直径，使用不同的固定套管可调节测速蜗杆的装配精度；设定限位通孔与蜗杆装配孔的距离使压头的移动距离能够将固定套压入蜗杆装配孔中，所述环形凸起使压头的移动不超过所述移动距离；所述限位通孔与蜗杆装配孔的距离包括在限位通孔和压头的环形凸起之间设置垫片；使用气动冲压枪驱动的压头冲击固定套，将固定套和测速蜗杆同时压入蜗杆装配孔中。