[发明专利]一种正反倒锥面汽车同步器在审
| 申请号： | 201410460310.1 | 申请日： | 2014-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN104315020A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李汉祥;赵孝民 | 申请（专利权）人： | 李汉祥 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225321 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种正反倒锥面汽车同步器，同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外圈，同步齿座（4）的其中一部分与同步滑套（1）之间设有支撑总成，同步齿座（4）的其余部分通过花键组合与同步滑套（1）为传动联接，两同步齿环（3）压在同步齿座（4）的两表面上，两同步齿环（3）的外侧对应设有两同步锥毂（2），两同步锥毂（2）设有外锥面，两同步齿环（3）设有内锥面，所述的同步滑套（1）的内花键（6）设置为双向正反锥锥面（5），同步滑套（1）内花键（6）的花键齿设置为双向正反倒锥齿，同步滑套（1）倒锥形内花键与同步齿环（3）倒锥形外花键结合时形成倒锥面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 反倒 锥面 汽车 同步器 | ||
【主权项】：
一种正反倒锥面汽车同步器，它包括同步滑套（1）、两同步锥毂（2）、两同步齿环（3）和同步齿座（4），同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外圈，同步齿座（4）的其中一部分与同步滑套（1）之间设有支撑总成，同步齿座（4）的其余部分通过花键组合与同步滑套（1）为传动联接，同步滑套（1）随同步齿座（4）一起转动，换档时同步滑套（1）在同步齿座（4）上沿轴向左右移动，两同步齿环（3）压在同步齿座（4）的两表面上，两同步齿环（3）的外侧对应设有两同步锥毂（2），两同步锥毂（2）设有外锥面，两同步齿环（3）设有内锥面，同步齿环（3）的内锥面与同步锥毂（2）的外锥面对应结合后产生摩擦力矩，其特征是所述的同步滑套（1）的内花键（6）设置为双向正反锥锥面（5），同步滑套（1）内花键（6）的花键齿设置为双向正反倒锥齿，同步滑套（1）倒锥形内花键与同步齿环（3）倒锥形外花键结合时形成倒锥面。
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