[发明专利]一种联动式抽气及气体压缩装置

摘要

一种联动式抽气及气体压缩装置，用于抽气及气体压缩，并提高抽气及气体压缩效率。本发明通过转子部（5）转动，带动E形状活塞转动。活塞在沿转动轴（12）中心转动过程中的不同角度受定子部上凸轮柱体（11）柱面形状的制约，该制约加上弹簧孔（8）内的弹簧二者共同作用，使活塞在转动的同时沿转动平面径向的气缸做往复运动，即可实现压缩气体或吸气的目的。本发明具有低噪音、高效率、结构简单的特点，自带有循环油路系统，无需外加油泵，性能稳定、可靠，不易出故障，压缩比大，只需改变电机转动方向，即可实现压缩或吸气功能转换，而且具有在动力电机负荷承载范围内增加独立级数的优点。

主权项

一种联动式抽气及气体压缩装置，其特征是：所述的联动式抽气及气体压缩装置主要由定子部、转子部、活塞部、自循环油路系统构成；其中圆桶形定子外侧壁（2）、定子内侧壁（22）、凸轮柱体（11）、弧形气槽（4）构成定子部；凸轮柱体（11）安装在定子内侧壁（22）的圆心位置，凸轮柱体（11）的柱面是由离圆心位置近的小圆柱面（20）、离圆心位置远的大圆柱面（19）和大圆柱面（19）与小圆柱面（20）之间的两段过渡柱面（21）四部分组成；在定子内侧壁（22）上的左右两侧，以定子内侧壁（22）的圆心位置为对称轴，分别设有上下两段弧形气槽（4）；由转子（5）、厚壁圆桶（16）、圆桶上底面（26）、上气缸（7）、下气缸（15）、弹簧孔（8）、传动轴（12）、转子内壁（9）、转子外壁（24）构成转子部；转子部设有四个工作单元，每一个工作单元都设有上气缸（7）、下气缸（15）和固定弹簧柱（14）的弹簧孔（8）；传动轴（12）通过法兰（1）和盖子（18）上的传动轴孔（17）与转子（5）联接；转子外壁（24）与定子内侧壁（22）贴合在一起；活塞部由活塞柱（6）、弹簧柱（14）、活塞连杆（10）构成；活塞连杆（10）将上下两个活塞柱（6）和两个活塞柱（6）之间的弹簧柱（14）连接在一起，构成E字型结构的活塞；活塞柱（6）的直径与上气缸（7）和下气缸（15）直径吻合；自循环油路系统通过转子外壁（24）上的两个径向供油孔（13）作为定子部上的油路（3）循环的动力源，定子内侧壁（22）上与径向供油孔（13）旋转平面高度一致的两个横向圆形导油槽（23）与定子部上的上下油路（3）相连接。