[发明专利]一种昼间行车灯控制电路在审
申请号: | 201410463447.2 | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN105467832A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 倪宜敏 | 申请(专利权)人: | 江苏众鑫交通器材有限公司 |
主分类号: | G05B7/02 | 分类号: | G05B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种昼间行车灯控制电路,包括昼间行车灯继电器、大灯继电器和小灯继电器,昼间行车灯继电器的线圈的一端与电源相连,另一端与汽车仪表相连,大灯继电器的线圈的一端与电源相连,另一端与大灯开关相连,小灯继电器的线圈的一端与电源相连,另一端与小灯开关相连,昼间行车灯继电器的常开触点连接左昼间行车灯和右昼间行车灯,昼间行车灯继电器的动触点分别与大灯继电器和小灯继电器的常闭触点相连,大灯继电器的常开触点与汽车大灯相连,小灯继电器的常开触点与汽车小灯相连,大灯继电器的动触点与电源相连,小灯继电器KA3的动触点与电源相连。该控制电路能够实现昼间行车灯电路、汽车大灯和汽车小灯之间的联控。 | ||
搜索关键词: | 一种 昼间 行车 控制电路 | ||
【主权项】:
一种昼间行车灯控制电路,其特征在于:包括昼间行车灯继电器KA1、大灯继电器KA2和小灯继电器KA3,所述昼间行车灯继电器KA1为单刀单掷继电器,所述大灯继电器KA2和小灯继电器KA3都为单刀双掷继电器,所述昼间行车灯继电器KA1的线圈的一端通过第三熔断器FU3与电源相连,另一端与汽车仪表相连,所述大灯继电器KA2的线圈的一端通过第二熔断器FU2与电源相连,另一端与大灯开关S2相连,所述小灯继电器KA3的线圈的一端通过第一熔断器FU1与电源相连,另一端与小灯开关S1相连,所述昼间行车灯继电器KA1的常开触点连接左昼间行车灯H3和右昼间行车灯H4,所述昼间行车灯继电器KA1的动触点分别与大灯继电器KA2和小灯继电器KA3的常闭触点相连,所述大灯继电器KA2的常开触点与汽车大灯H2相连,所述小灯继电器KA3的常开触点与汽车小灯H1相连,所述大灯继电器KA2的动触点通过第二熔断器FU2与电源相连,所述小灯继电器KA3的动触点通过第三熔断器FU3与电源相连。
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