[发明专利]一种升降机构在审
申请号: | 201410466620.4 | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN104291239A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 姚兵;王红军;张波;顾伟 | 申请(专利权)人: | 南通凯迪自动机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种升降机构,包括两根并排设置的立柱,两根立柱之间通过支撑座相连,支撑座上设有两个并排放置的线性轴承固定座,每个线性轴承固定座中均设有线性轴承,线性轴承与导柱相连,导柱的顶部连接有轴心固定座,两个轴心固定座共同连接有升降台面,支撑座位于两个导柱之间的部位上设有外固定座,外固定座中设有多个轴承,轴承与内固定座相连,内固定座套在螺帽上,螺帽中贯穿设有螺杆,螺杆位于外固定座上部的部位上设有从动时规轮,从动时规轮通过皮带与主动时规轮相连,主动时规轮与马达减速机相连,马达减速机固定在马达固定座上,螺杆的顶部通过连接座与升降台面相连。本发明具有定位精度高、运行平稳的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 机构 | ||
【主权项】:
一种升降机构,包括两根并排设置的立柱(1),两根所述立柱(1)之间通过支撑座(2)相连,所述支撑座(2)上设有两个并排放置的线性轴承固定座(3),每个所述线性轴承固定座(3)中均设有线性轴承(4),所述线性轴承(4)与导柱(5)相连,所述导柱(5)的顶部连接有轴心固定座(6),两个所述轴心固定座(6)共同连接有升降台面(7),其特征在于:所述支撑座(2)位于两个所述导柱(5)之间的部位上设有外固定座(8),所述外固定座(8)中设有多个轴承(9),所述轴承(9)与内固定座(10)相连,所述内固定座(10)套在螺帽(11)上,所述螺帽(11)中贯穿设有螺杆(12),所述螺杆(12)位于所述外固定座(8)上部的部位上设有从动时规轮(13),所述从动时规轮(13)通过皮带与主动时规轮(14)相连,所述主动时规轮(14)与马达减速机(15)相连,所述马达减速机(15)固定在马达固定座(16)上,所述螺杆(12)的顶部通过连接座与所述升降台面(7)相连。
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