[发明专利]一种降低纵树型轮毂型线处应力的结构有效
| 申请号： | 201410470370.1 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN104265377A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 林峰;左艳锋 | 申请（专利权）人： | 上海金通灵动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/30 | 分类号： | F01D5/30 |
| 代理公司： | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人： | 张劲风 |
| 地址： | 201308 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽轮机转子，特别涉及蒸汽轮机转子的一种降低纵树型轮毂型线处应力的结构，主要解决纵树型轮毂各个齿之间应力分布不均的问题。技术方案：一种降低纵树型轮毂型线处应力的结构，包括有主轴，主轴从左至右依次为调节级轮毂、与调节级轮毂相连的调节级叶片、中间级轮毂、与中间级轮毂相连的中间级叶片、末级轮毂、与末级轮毂相连的末级叶片，其特征是在末级叶片的叶根轴向左右对称打不通孔。本发明主要用于蒸汽轮机转子降低纵树型轮毂型线处的应力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 纵树型 轮毂 型线处 应力 结构 | ||
【主权项】：
一种降低纵树型轮毂型线处应力的结构，包括有主轴，主轴从左至右依次为调节级轮毂、与调节级轮毂相连的调节级叶片、中间级轮毂、与中间级轮毂相连的中间级叶片、末级轮毂、与末级轮毂相连的末级叶片，其特征是在末级叶片的叶根轴向左右对称打不通孔。
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