[发明专利]电动三挡速行星变速箱有效
申请号: | 201410470396.6 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN104279275B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 陈扬珑;周士建 | 申请(专利权)人: | 陈扬珑;周士建 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H63/30 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 俞宗耀,朱逸 |
地址: | 江苏省溧阳市泓口路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动三挡速行星变速箱,涉及技术车辆传动系统领域,所解决的是降低电动车成本及能耗的技术问题。该变速箱包括箱体,及可转动的安装在箱体上的输入轴,其特征在于所述箱体内设有行星齿轮,所述输入轴上同轴设置有左右各一个同步器;所述左同步器的左从动盘与输入轴同轴固接,左同步器的右从动盘与箱体固接,左同步器的主动盘与行星齿轮的齿圈同轴联接;所述右同步器的右从动盘与输入轴同轴固接,右同步器的左从动盘与箱体固接,右同步器的主动盘与行星齿轮的太阳轮同轴联接;所述箱体上置有用于控制两个同步器换挡的换挡执行机构。本发明提供的变速箱,适用于电动车辆的传动系统。 | ||
搜索关键词: | 电动 三挡速 行星 变速箱 | ||
【主权项】:
一种电动三挡速行星变速箱,包括箱体,及可转动的安装在箱体上的输入轴,所述箱体内设有行星齿轮,所述输入轴上同轴设置有左右各一个同步器;所述左同步器的左从动盘与输入轴同轴固接,左同步器的右从动盘与箱体固接,左同步器的主动盘与行星齿轮的齿圈同轴联接且同步转动;所述右同步器的右从动盘与输入轴同轴固接,右同步器的左从动盘与箱体固接,右同步器的主动盘与行星齿轮的太阳轮同轴联接且同步转动;所述箱体上置有用于控制两个同步器换挡的换挡执行机构;其特征在于:所述换挡执行机构包括一个拨杆导板,及两根悬臂;所述箱体上置有左右各一根能左右滑动的滑动轴,两根滑动轴上各固定有一根换挡拨叉,左滑动轴上的换挡拨叉连接左同步器的换挡滑块,右滑动轴上的换挡拨叉连接右同步器的换挡滑块,两根滑动轴的对向端以活动配合方式相互抵住,箱体上置有用于驱动两个滑动轴滑动的滑动轴驱动件,所述滑动轴驱动件有两个,其中的一个滑动轴驱动件用于驱动左滑动轴滑动,另一个滑动轴驱动件用于驱动右滑动轴滑动,箱体上设置有用于驱使两个换挡拨叉回复至初始位置的拨叉弹簧,两个换挡拨叉位于初始位置时,两个同步器的主动盘均与从动盘脱离啮合;所述箱体的上端置有一根能上下滑动的换挡拨杆,箱体上置有用于驱使换挡拨杆上下滑动的拨杆驱动件,所述拨杆导板设置在箱体内,并与换挡拨杆固接,箱体上设置有用于驱使拨杆导板回复至初始位置的拨杆弹簧;所述两根悬臂均设置在箱体内,且位于两个换挡拨叉之间,两根悬臂分置于换挡拨杆的左右两侧,并布设成由上至下逐渐扩张的八字形,两根悬臂的上端均与箱体枢接,且两根悬臂能枢转至分别抵住两个换挡拨叉;所述拨杆导板上开设有左右各一个导向孔,左悬臂以活动配合方式穿过拨杆导板上的左导向孔,并抵住左导向孔的孔壁右部,右悬臂以活动配合方式穿过拨杆导板上的右导向孔,并抵住右导向孔的孔壁左部。
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