[发明专利]脉冲爆震发动机有效
申请号: | 201410472741.X | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN104265506A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 王兵;张会强;谢峤峰 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F02K9/44 | 分类号: | F02K9/44;F02K9/95 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张向琨 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种脉冲爆震发动机,其包括:燃料供给装置,提供燃料并输出燃料蒸气;引爆装置;以及爆震燃烧装置。引爆装置包括:至少一个起爆管,各起爆管的一端连通燃料供给装置;点火器,设置在对应一个起爆管连通燃料供给装置的一端处,用于将燃料供给装置输出的且进入起爆管内的燃料蒸气点燃;以及第一进气道,设置于对应一个起爆管的前端,向该对应一个起爆管输入空气。爆震燃烧装置包括:至少一个主爆管,各主爆管的前部连通燃料供给装置而中部连通对应一个起爆管的另一端;第二进气道,设置于对应一个主爆管的前端,向该对应一个主爆管输入空气;以及喷管,设置于对应一个主爆管的后端。本发明的脉冲爆震发动机能形成稳定传播的爆震波。 | ||
搜索关键词: | 脉冲 发动机 | ||
【主权项】:
一种脉冲爆震发动机,其特征在于,包括:燃料供给装置(1),提供燃料并输出燃料蒸气;引爆装置(2),包括:至少一个起爆管(21),各起爆管(21)的一端连通燃料供给装置(1);点火器(22),设置在对应一个起爆管(21)连通燃料供给装置(1)的一端处,用于将燃料供给装置(1)输出的且进入起爆管(21)内的燃料蒸气点燃;以及第一进气道(23),设置于对应一个起爆管(21)的前端,向该对应一个起爆管(21)输入空气;以及爆震燃烧装置(3),包括:至少一个主爆管(31),各主爆管(31)的前部连通燃料供给装置(1)而中部连通对应一个起爆管(21)的另一端;第二进气道(32),设置于对应一个主爆管(31)的前端,向该对应一个主爆管(31)输入空气;以及喷管(33),设置于对应一个主爆管(31)的后端。
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